Yn 2022 sil Ebusco de alderearste folslein gearstalde elektryske bussen yn Nederlân leverje. Transdev Nederlân hat 39 Ebusco 3.0 -bussen besteld foar steds- en regionaal ferkear yn 'e regio Gooi en Vecht. De bussen drage by oan skjin en stil busferfier yn 'e regio Hilversum.
Opmerklike ynnovaasje
Transdev Nederlân hat keazen foar dizze oanbesteging om fan april 2022 ôf 39 ynnovative, lichte elektryske steds- en regionale bussen te begjinnen mei operearjen fan Ebusco. Dizze bussen sille gemiddeld 110.000 kilometer yn 't jier ride en sille rekkenje op basis fan plug-in. It easkenprogramma liet romte foar oanbestegende partijen om ynnovative oplossingen te betinken dy't bydrage oan it realisearjen fan folslein nul-emisje iepenbier ferfier. Transdev Nederlân hat dizze romte yn beslach naam troch oan te bieden foar de mearderheid fan 'e konsesje mei de Ebusco 3.0; 100% duorsum en ekstreem ynnovatyf, om't dizze bus is makke fan gearstalde ynstee fan stiel. As gefolch is dizze konfiguraasje 25% lichter dan gewoane steds- en regionale bussen. It wichtichste foardiel hjirfan is dat it enerzjyferbrûk folle leger is en dat folle mear kilometers mei deselde batterij kinne wurde riden. Derneist hat komposyt it foardiel dat it ekstreem sterk is en dêrom in folle langere lifespan hat, sadat dizze gloednije bussen jierrenlang langer kinne wurde brûkt.
Grutte bydrage oan klimaatdoelen
Mei dizze bussen leveret Transdev in wichtige bydrage oan de klimaatdoelen. Ebusco is bliid om opnij in wichtige partner te wêzen foar Transdev en sa by te dragen oan it ferbetterjen fan loftkwaliteit tegearre. De elektryske bussen fan Ebusco drage by oan it stikstofprobleem: dizze bussen jouwe gjin CO₂ of stikstof út. Dit resulteart yn sawat 1 kg CO₂ -fermindering per bus per riden kilometer. Op grûn fan dizze oarder sil dit resultearje yn mear dan 30 miljoen kg CO₂ -reduksje oer de totale kontraktperioade.
Eftergrûnynformaasje Ebusco 3.0
In multyfunksjoneel team fan wichtige saakkundigen dy't har spoaren hawwe fertsjinne yn loftfeart, auto's en elektroanika hawwe jierren wurke oan 'e ûntwikkeling fan dizze ynnovative game changer. De bus is unyk yn syn soarte en hat, neist syn gearstalde lichem, in protte ynnovaasjes yn: de batterijen lizze yn 'e flier (wat de bus folle stabiler en nofliker makket om te riden) en de bussen binne foarsjoen fan kamera's ynstee fan spegels (wêrtroch de bus nofliker wurdt om te riden). folle feiliger). Fansels mist de bus neat yn lúkse foar sawol de bussjauffeur as passazjiers: de bus is rommeliger, d'r binne oeral USB -poarten yn 'e bus en de bus hat airconditioning en wifi. De Ebusco 3.0 wurdt folslein produsearre yn Nederlân; yn Deurne. De Ebusco 3.0 (prototype) waard yntrodusearre yn oktober 2019 en Ebusco is ekstreem grutsk dat Transdev Nederlân de earste sil wêze om dizze Ebusco 3.0 op 'e dyk te setten yn har heitelân: Nederlân!
Heech berik
Fanwegen it lege enerzjyferbrûk fan 'e Ebusco 3.0 en it byhearrende hege berik, is tuskenladen yn' e measte gefallen net langer nedich. Dit makket in signifikant ferskil yn 'e kosten dy't moatte wurde makke yn termen fan oplaadynfrastruktuer en oplaadtiid Ebusco.
“As bedriuw hawwe wy mear dan 9 jier ûnderfining opdien mei elektryske bussen en laders, sadat wy witte hoe't wy de slach moatte besunigje. Wy leauwe dat LFP -technologybatterij yn dizze bussen de bêste en feilichste batterij op 'e merke is. Troch de kombinaasjes fan alle ynnovaasjes dy't wy tapasse, kinne dizze bussen oant 575 km reizgje op ien lading; dat is wirklik unyk foar in bus ”.