Curtea Districtuală din Rotterdam s-a pronunțat asupra recursului NS împotriva deciziei Autorității pentru Consumatori și Piețe (ACM) să impună o amendă de peste 40 de milioane de euro pentru NS. ACM impusese amenda pentru că NS potrivit ACM, are o poziție dominantă pe rețeaua feroviară principală (HRN), iar NS a abuzat de această poziție dominantă pe o altă piață, și anume piața licitației de transport public Limburg, prin utilizarea unui preț de pradă.
Ministrul finanțelor informează Camera Reprezentanților
La cererea comisiei permanente pentru finanțe a Camerei a întrebat Hoekstra, ministrul finanțelor, cu privire la decizia instanței. Instanța este de părere că ACM nu a demonstrat în mod convingător că NS are o poziție dominantă economică asupra HRN.
ACM nu a investigat condițiile în care statul a acordat concesiunea pentru HRN către NS. În opinia instanței, ACM ar fi trebuit să efectueze această investigație pentru a stabili dacă NS are de fapt o poziție dominantă asupra HRN.
Instanța este de asemenea de părere că comportamentul NS în cadrul licitației de transport public din Limburg nu intră în sfera interdicției abuzului de poziție dominantă, deoarece legătura dintre concesiunea de transport public din Limburg și poziția NS, cu excepția HRN 2024 este prea incert. Instanța nu a abordat întrebarea dacă oferta SU a ofertei de transport public din Limburg a fost de fapt pierderea.
Șase săptămâni pentru a depune contestație
Amenda de peste 40 de milioane EUR pe care ACM a impus-o NS și mai multor filiale pentru abuzul de poziție dominantă în licitația pentru transportul public din Limburg în 2014 nu va fi confirmată. Părțile au la dispoziție șase săptămâni pentru a depune un recurs la Tribunalul de Apel pentru Comerț și Industrie.
