Inspectoratul pentru mediu și transport uman (ILT) a întocmit un raport de semnal cu privire la incidentele care implică drone. În raportul de semnal, ILT menționează că riscul de coliziuni între dronele de agrement și aviația cu echipaj a crescut în special. Creșterea numărului de drone de agrement în circulație prezintă un risc crescut.
În raport, ILT identifică prin intermediul Biroului de analiză a incidentelor aviatice (ABL), că riscul de coliziune între dronele de agrement și aviația cu echipaj este în creștere.
Șapte rapoarte de coliziuni apropiate între drone și aviație cu echipaj au fost primite în 2018. Dronele, utilizate în scopuri recreative, zboară din ce în ce mai sus, cu mult peste limita permisă de 120 de metri. Există un număr tot mai mare de rapoarte despre drone care au fost observate lângă pistele de la Schiphol, printre altele.
Creșterea numărului de rapoarte identificate de ILT este îngrijorătoare. Siguranța aeriană și siguranța la sol sunt întotdeauna pe primul loc. Utilizarea dronelor oferă multe oportunități. Când vine vorba de supraveghere, logistică inteligentă sau inspecție a punctelor greu accesibile, dronele pot fi instrumente rapide și eficiente. Cu toate acestea, dronele sunt relativ noi și mai sunt multe de învățat despre funcționarea dronelor și fiabilitatea lor în timpul zborului.
Prin urmare, este bine ca ABL să monitorizeze în mod activ acest nou sector important din aviație și să se facă rapoarte. Sunt necesare mai multe date pentru a face analiza de către ABL mai robustă. De aceea, Ministerul Infrastructurii și Gospodăririi Apelor a început un proiect cu NLR pentru a putea colecta structural date operaționale din sectorul dronelor, reducând în același timp povara asupra acestui sector.
Citiți și:
Amsterdamul investighează hub-urile dronelor, locurile unde dronele pot decola și ateriza
