Print Friendly, PDF & Email

Sfera serviciilor pe aeroporturile olandeze este redusă brusc ca urmare a restricțiilor de călătorie și zboruri la nivel mondial pentru controlul noului virus corona (COVID-19). Acest lucru ia în considerare cerința tot mai mare de parcare pentru aeronavele companiilor aeriene olandeze. 

În total, aproximativ XNUMX de avioane ale companiilor olandeze sunt împământate pe termen nelimitat. Reducerea orarului este o operațiune complexă, iar companiile aeriene planifică când o anumită aeronavă poate fi parcată. Ministrul Cora lasă asta din Nieuwenhuizen (Infrastructură) știu.

Coordonarea are loc între Royal Schiphol Group și KLM Group pentru a coordona reducerea redusă a Schiphol și scoaterea aeronavelor din orar. În prezent, Schiphol se așteaptă ca toate aeronavele KLM Group să poată fi cazate la Schiphol.

parcările la bazele aeriene militare nu sunt o problemă

TUI și Corendon sunt ei înșiși în consultare cu aeroporturile olandeze pentru a încheia acorduri bilaterale cu privire la parcare și, deocamdată, acest lucru progresează bine. Utilizarea facilităților de parcare la bazele aeriene militare a fost investigată și s-a constatat că este posibilă în colaborare cu Ministerul Apărării, dar în prezent nu este luată în considerare.

Potrivit ministrului Cora van Nieuwenhuizen Wijbenga, Schiphol a asigurat că la elaborarea planului de parcare se va acorda prioritate companiilor aeriene cu Schiphol ca bază de origine. Pe lângă companiile aeriene olandeze, aceasta include și câteva aeronave EasyJet.

Procesul de parcare este ordonat, astfel încât legislația de urgență nu este necesară în acest moment. Celelalte aeroporturi sunt libere să închirieze capacitatea (reziduală) către terți pentru a putea facilita, de asemenea, companiile aeriene străine să rezolve problemele.

Citiți de asemenea  Parcare: gresie în propria grădină din față, municipalitatea spune adesea nu

Citiți și: Aeroportul Eindhoven rămâne deschis, operațiunile au fost reduse

KLM