Hidrogenul ca sursă de energie va juca un rol important în multe regiuni ale lumii.
Dacă planurile BMW devin realitate, adio de la mașinile electronice ar putea veni mai devreme decât se aștepta. Prima serie mică de mașini BMW pe hidrogen va fi prezentată înainte de sfârșitul anului 2022. Potrivit unui purtător de cuvânt, partea superioară a familiei X, care este foarte populară în rândul clienților, este deosebit de potrivită pentru acest lucru.
Producătorul auto este convins că mai multe forme alternative de acționare vor coexista în viitor, deoarece nu există o soluție unică care să acopere toate cerințele de mobilitate ale clienților din întreaga lume. Sistemul de propulsie cu hidrogen ar putea deveni în cele din urmă un al patrulea pilon în portofoliul de propulsie al BMW. Odată cu primele teste pe drumul mașinilor BMW cu hidrogen, acum devine beton.
Mașinile cu hidrogen sunt alimentate pur electric. Potrivit producătorului, dExperiența de condus este comparabilă cu cea a cunoscutelor mașini electrice. Aproape niciun zgomot de motor și accelerație impulsivă, deoarece motoarele electrice asigură propulsie completă chiar și la turații mici.
timp scurt de încărcare
Un avantaj important este timpul scurt de încărcare. În funcție de stația de încărcare și capacitatea bateriei, vehiculele complet electrice durează în prezent între 30 de minute și câteva ore pentru a se încărca complet. Rezervorul de hidrogen al unei mașini cu pile de combustibil, pe de altă parte, se umple din nou în mai puțin de cinci minute. Acest lucru plasează disponibilitatea și flexibilitatea vehiculelor pentru clienți la nivelul unei mașini convenționale.
În acest moment există un alt avantaj față de mașinile pur electrice. Mașinile cu hidrogen au o autonomie mai mare. Un rezervor plin de hidrogen este suficient pentru aproximativ 500 de kilometri. Mașinile alimentate cu baterii ating această valoare cu baterii foarte mari, ceea ce duce, la rândul său, la o greutate mai mare a vehiculului și la timpi de încărcare mai mari. Gama de vehicule cu hidrogen este independentă de temperatura exterioara și prin urmare nu se deteriorează pe vreme rece.
„Avem o problemă cu găina și ouă cu propulsia cu hidrogen”
Pentru a evita această problemă, BMW și-a unit forțele cu producătorii de hidrogen și operatorii de benzinării în inițiativa Parteneriatul pentru Energie Curată, cel puțin în Germania. Împreună vor să extindă rețeaua de stații de alimentare cu hidrogen la 2022 de stații de alimentare până la sfârșitul anului 130. În practică, acest lucru ar permite a aproximativ 60.000 de mașini cu hidrogen să circule pe drumurile germane. În 2025, numărul de benzinării va fi extins la 400 de locații. Cu toate acestea, ar trebui să existe tot mai multe benzinării în străinătate, astfel încât mașinile cu hidrogen să poată circula fără probleme doar în Germania.
Război în Ucraina și prețuri vertiginoase la energie. Hidrogenul verde este o alternativă atractivă la mașinile electrice. Așa-numitul hidrogen verde este produs cu energie durabilă și regenerabilă, de exemplu din energie eoliană sau solară. În schimb, hidrogenul „gri” este produs folosind combustibili fosili, în principal gaz natural. Iar rata lor a crescut vertiginos ca urmare a conflictului din Ucraina.
