Consilierul Chris van Benschop nu a putut spune joi cât de gravă este situația.
Schimbarea rapidă a fost mesajul. De la 1 noiembrie, RMC Rotterdam va prelua și transportul studenților de la MRC, care a anunțat că va opri, printre altele, lucrările în regiunea Dordrecht. Acest lucru asigură, de asemenea, că transportul pentru regiunea Drechtsteden, după ce Amstelveen și Aalsmeer transferaseră anterior transportul OMM către transportatorul Rotterdam din același motiv. Stroomlijn, care asigură acest transport adaptat, a reușit să contracteze un nou transportator.
RMC, care va prelua transportul de la 1 noiembrie, vrea să facă tranziția la RMC cât mai lină. În acest sens s-au încheiat acorduri și cu compania de software Eindhoven Censys BV, unul dintre cei mai mari furnizori de software de planificare. Compania respectivă organizează în prezent planificarea automată a transportului de grup într-o mare parte a regiunii Drechtsteden.
Cu toate acestea, nu totul va fi ca de obicei în Drechtsteden de la 1 noiembrie. Întregul sector de transport din Olanda este sub presiune și Stroomlijn BV a tras deja un semnal de alarmă. Drechthopper și transportul către locațiile de îngrijire de zi se confruntă cu mai multe probleme de câteva luni din cauza lipsei de personal în sectorul transporturilor.
Cererea este mai mare decât oferta care poate fi furnizată. De aceea, Stroomlijn BV consideră că este necesar să se ia măsuri începând cu 1 noiembrie. De exemplu, călătorind în afara orelor de vârf și rezervând curse cu 24 de ore în avans. Călătorii au fost informați prin scrisoare despre transportul Drecht și Wijkhopper și despre problemele actuale de transport, măsurile și ce înseamnă acest lucru pentru ei.
