Pentru a încuraja comportamentul pozitiv și pentru a crește plăcerea de a merge cu bicicleta, Swapfiets instalează o serie de semne de circulație cu ochiul de-a lungul rutelor aglomerate de ciclism din Amsterdam săptămâna aceasta.
Nicăieri în lume nu este mai des întâlnită mersul pe bicicletă decât în Țările de Jos. Numai în Amsterdam se fac peste 665.000 de plimbări cu bicicleta în fiecare zi (sursa: Municipalitatea Amsterdam). În special în orașe, bicicleta este adesea cel mai rapid, mai durabil și mai sănătos mijloc de transport. Cu toate acestea, pe pistele de biciclete aglomerate din „jungla de biciclete” din Amsterdam, apar în mod regulat iritații. Cercetarea independentă comandată de Swapfiets – cunoscută pentru cauciucul său albastru din față – arată că bicicliștii din capitală experimentează comportamentul celorlalți ca fiind grăbiți (93%), brutali (83%) și periculoși (83%). Pe baza misiunii de a crește calitatea vieții în orașe, Swapfiets instalează o serie de semne de circulație jucăușe de-a lungul rutelor de biciclete aglomerate din Amsterdam.
Semnale rutiere cu ochiul
Primăvara este anotimpul pentru a duce și mai des bicicleta la birou, lecția de sport sau o întâlnire în parc. Și deși olandezii sunt obișnuiți să meargă mult cu bicicleta, se dovedește a fi destul de dificil să ajungi la destinație relaxat și fără să fii grăbit. Opt din zece bicicliști din Amsterdam cred că oamenii s-ar putea comporta într-un mod mai prietenos și trei sferturi cred că oamenii țin prea puțin cont unul de celălalt pe traseul de biciclete. Pentru a încuraja comportamentul pozitiv și pentru a crește plăcerea de a merge cu bicicleta, Swapfiets instalează o serie de semne de circulație cu ochiul de-a lungul rutelor aglomerate de ciclism din Amsterdam săptămâna aceasta.
„Prin abonamentul nostru pentru biciclete, oferim membrilor libertate optimă de mișcare pentru a se bucura fără griji de tot ceea ce are de oferit orașul. Cu toate acestea, mai ales pe pistele de biciclete aglomerate din Amsterdam, lucrurile se pot încinge destul de mult. Păcat, pentru că este mai distractiv pentru toată lumea dacă poți pedala de la A la B fără stres și bătăi de cap. Cu această acțiune distractivă dorim să adăugăm puțin umor pistei de biciclete. Gândiți-vă la asta ca la un clipit cu ochiul și un memento pozitiv; doar să zâmbești cuiva, să ai răbdare sau să dai din cap poate face cu adevărat diferența.”
Oraș locuibil, pistă de biciclete locuibilă
Semnele rutiere biobazate cu ochiul pot fi găsite în 40 de locații din întreaga capitală. În conformitate cu modelul de afaceri circular al Schimbări, plăcile sunt realizate din material care constă din 60% coajă de orez, 22% sare gemă și 18% uleiuri minerale, potrivit bicicletei ca companie de service. Potrivit lui Katelijne Boerma, care este primarul pentru biciclete al Amsterdamului de mai bine de cinci ani, pistele de biciclete ar putea folosi un impuls pozitiv.
„Nu există aproape nimic ca o plimbare frumoasă cu bicicleta prin oraș. Mai ales acum că soarele se arată din ce în ce mai des, poate fi cu adevărat magic să mergi cu bicicleta de-a lungul canalelor, să traversezi orașul sau, de exemplu, Vondelpark. Bicicliștii din Amsterdam se comportă în mod regulat ca și cum traseul de biciclete le aparține numai lor, în timp ce noi toți suntem responsabili pentru o atmosferă bună și siguranță. Când am văzut aceste semne de bicicletă trecând cu ochiul, mi-a apărut un zâmbet pe buze. Cred că acest stimul pozitiv poate fi un bun memento blând să reflectăm asupra propriului nostru comportament în trafic.”
Foto de sus și de mijloc: bancă de imagini Swapfiets.
