Important este că aceste inspecții fac parte dintr-un efort mai larg de a asigura nu numai conformitatea cu legea, ci și de a crea condiții de concurență echitabile în sectorul transporturilor.
Rezultate alarmante în timpul inspecțiilor comune de transport rutier efectuate în transportul rutier de mărfuri în Benelux. Inspectoratul Olandez pentru Mediu Uman și Transport (ILT) și Serviciul Public Federal Belgian pentru Mobilitate și Transport au lucrat împreună pentru a evalua conformitatea cu diverse reglementări din sectorul transporturilor. Rezultatul șocant: aproape o treime dintre camioanele verificate erau în încălcare.
Verificările au fost efectuate de ambele părți ale graniței. În Țările de Jos, ILT s-a concentrat pe zona Venlo, în timp ce autoritățile belgiene erau active în Zonhoven și Fernelmont. Inspecțiile s-au concentrat pe diverse aspecte, precum respectarea timpilor de conducere și de odihnă, utilizarea corectă a tahografului și deținerea documentelor solicitate. Rezultatele combinate ale inspecției a 49 de camioane au evidențiat 34 de încălcări, cu 16 camioane în încălcare.
26 de camioane au fost inspectate în Olanda. Au fost constatate 13 abateri, care s-au soldat cu 8 sesizări și 7 amenzi. Acestea au variat de la încălcări ale regulilor de cabotaj până la conducerea cu un cod expirat 95, un curs de perfecționare obligatoriu pentru șoferii profesioniști. Mai grave au fost cazurile în care camioane au fost surprinse cu defecte tehnice, precum un disc de frână spart care a trebuit înlocuit pe loc înainte ca șoferul să fie lăsat să-și continue drumul.
Numărul semnificativ de încălcări din inspecțiile recente ridică semne de întrebare cu privire la eficacitatea mecanismelor actuale de aplicare. Cu rapoarte care variază de la defecte tehnice până la fraude și încălcări ale timpului de conducere și odihnă, se pare că există loc de îmbunătățire pe mai multe fronturi. De asemenea, se pare că actualele sisteme de control, în ciuda strictității lor, nu sunt încă un factor de descurajare suficient.
Serviciul Public Federal Belgian pentru Mobilitate și Transport a inspectat 23 de vehicule, dintre care trei erau în încălcare. Aceste încălcări au inclus fraudă și utilizarea incorectă a tahografului. Și aici șoferii au fost prinși încalcând timpii de conducere și de odihnă.
Aceste inspecții comune au fost posibile prin Tratatul Benelux de la Liège din 2014, care permite serviciilor de inspecție să coopereze transfrontalier. Potrivit părților implicate, această colaborare ajută la o mai mare egalizare a aplicării reglementărilor europene în sectorul transporturilor. Acest lucru nu este doar propice pentru o concurență loială între companiile de transport, ci și pentru condiții de muncă mai bune pentru șoferi și pentru siguranța rutieră în general.
Rezultatele acestor acțiuni recente de control expun o problemă majoră în sectorul transporturilor. Faptul că un procent semnificativ de camioane verificate au fost încălcate subliniază necesitatea unei cooperări suplimentare și a unei aplicări mai stricte în transportul rutier de marfă.
Foto: Benelux control © ILT
