Print Friendly, PDF & Email
Imagine Pitane

Experiențele acumulate de la pilot vor fi folosite pentru cel olandez contribuția la negocierile privind propunerea CE menționată mai sus.

Guvernul olandez a anunțat că programul pilot pentru Digital Travel Credential (DTC), o inițiativă pentru documentele digitale de călătorie, va începe pe 10 ianuarie 2024. Acest program inovator, conceput pentru a eficientiza procesele de frontieră, reprezintă un progres semnificativ în modul în care călătorii gestionează documentația oficială.

Pilotul DTC este un răspuns la intențiile Comisiei Europene de a emite un proiect de regulament pentru digitizarea documentelor de călătorie în 2024. Conceptul DTC, în care un călător își împărtășește datele cu autoritățile de frontieră și/sau companiile aeriene înainte de a călători, este conceput pentru a eficientiza procesele de frontieră și pentru a accelera fluxul de călători de bună credință în punctele de trecere a frontierei aglomerate.

Pilotul olandez, o colaborare între diverse ministere, Poliția Militară Regală, Serviciul Național de Date de Identitate, KLM, Schiphol și furnizorul de tehnologie Idemia, este deschis deținătorilor de pașapoarte olandezi, belgieni și canadieni cu vârsta de 18 ani și peste care călătoresc cu un zbor KLM din Canada până în Olanda. Acești participanți-pilot creează ei înșiși un DTC citind cipul pașaportului lor printr-o aplicație special dezvoltată pentru smartphone. O parte importantă a acestui proces este realizarea unui selfie, care este apoi comparat cu fotografia din cipul pașaportului pentru a verifica identitatea călătorului.

Desen animat: Pitane Blue - Digital Travel Credential (DTC)

Această tehnologie avansată oferă beneficii potențiale atât pentru călători, cât și pentru autoritățile de control la frontieră. De exemplu, Poliția Militară Regală poate efectua unele verificări înainte de trecerea frontierei, făcând procesul de la frontieră în sine mai rapid și mai eficient. La sosire, participanții la pilot pot folosi o poartă „tap & go”, unde o fotografie a călătorul este comparată cu fotografia de pe cipul pașaportului.

De asemenea, DTC beneficiază de procesul de îmbarcare a aeronavei, care implică în prezent verificări vizuale de către angajații companiei aeriene. Utilizarea verificării biometrice a pasagerilor poate face acest proces mai fiabil și mai eficient.

În conformitate cu GDPR (Regulamentul general privind protecția datelor), confidențialitatea participanților la pilot este strict protejată. Participanților li se va cere consimțământul explicit pentru prelucrarea datelor lor personale înainte de călătorie, iar acest consimțământ poate fi retras în orice moment. Este important de subliniat că DTC nu este un înlocuitor pentru pașaportul fizic; călătorii trebuie să aibă în continuare documentele fizice.

Concluziile acestui pilot vor fi raportate Comisiei Europene și vor oferi perspective importante pentru dezvoltarea viitoarei legislații în acest domeniu. Aceste experiențe vor contribui, de asemenea, la eforturile olandeze în negocierile privind propunerile Comisiei Europene.

Articole similare:
Chiron