De Lijn nedávno zverejnil nový výberový súbor pre program elektrobusových systémov (EBS) prostredníctvom fázovaného výberového konania. Tento program je dôležitou súčasťou ekologizácie flotily spoločnosti De Lijn. Cieľom je obsluhovať flámske centrá miest bez emisií v počiatočnej fáze do roku 2025, ako je stanovené vo flámskej koaličnej dohode. Prvé e-busy z tohto tendra budú zavedené vo fázach od roku 2023.

Reštartujte súbor výberu

Na konci roka 2019 De Lijn spustil počiatočný výberový súbor po schválení správnou radou. Elektrifikácia autobusového parku v De Lijn je mimoriadne zložitý a strategický spis. Po príprave špecifikácií a spustení so všetkými zainteresovanými stranami sa ukázalo, že optimalizácia a teda zmena nastavenia zadania by bola vhodná. De Lijn zistil body v rôznych oblastiach (technické, prevádzkové, finančné, strategické), ktoré bolo potrebné upraviť pred pokračovaním v tendri. Preto sa predstavenstvo dňa 8. júla 2020 rozhodlo prerušiť a zopakovať výberové konanie.

Medzinárodný prieskum trhu medzi potenciálnymi dodávateľmi a dopravnými orgánmi a prevádzkovateľmi potvrdil zložitosť spisu. Poznatky z tohto prieskumu trhu boli zahrnuté do fázovaného tendra, ktorý dnes schválilo predstavenstvo spoločnosti De Lijn. V prvej fáze De Lijn zverejňuje smernicu pre výber pre štyri čiastkové úlohy: dodávka približne 200 e-busov, dodávka nabíjacej infraštruktúry pre tieto e-busy, poradenská úloha, ktorá má viesť De Lijn pri konverzii približne dvadsať skladov a poradná úloha usmerňovať De Lijna pri implementácii programu EBS. V ďalšej fáze De Lijn uskutoční výber z kandidátov, ktorí sa zaregistrujú na základe preukázanej spôsobilosti, a požiada ich o predloženie cenovej ponuky. De Lijn v súčasnosti odhaduje kombinovanú hodnotu tendrov na maximálne 180 miliónov eur.

Bez emisií v centrách flámskych miest

Táto prvá fáza opätovného zadávania zákazky je kľúčovou súčasťou stratégie spoločnosti De Lijn, aby do roku 2025 slúžila centrám flámskych miest bez emisií. Toto zadanie je súčasťou flámskej koaličnej dohody. Od roku 2019 De Lijn exkluzívne objednáva nízkoemisné e-hybridné autobusy, ktoré majú najpokročilejšiu technológiu na zníženie emisií pevných častíc, NOX a CO.₂ obmedziť na minimum. S e-busmi sú emisie úplne znížené na 0, čo bude prospešné pre zdravie v najhustejšie obývaných častiach Flámska.

Roger Kesteloot, generálny riaditeľ: Na dosiahnutie cieľa bezemisnej jazdy v mestských centrách do roku 2025 sa De Lijn bude spoliehať nielen na používanie plne elektrických autobusov vo svojom vlastnom vozovom parku, ale aj na súkromných prevádzkovateľov pôsobiacich v mestských oblastiach a na flotilu hybridných autobusov. , vybavený geofencingom, ktorý teda prejde na plne elektrickú jazdu v centre mesta. Ambíciou v horizonte roku 2035 je verejná doprava s nulovými emisiami v celom Flámsku.

Start-up projekty

V septembri tohto roku De Lijn navrhol štartovací projekt v Leuvene, kde na mestskej linke jazdí 6 plne elektrických autobusov. Dva ďalšie start-up projekty budú nasledovať neskôr v Antverpách a Gente. Na základe týchto štartovacích projektov môže De Lijn nadobudnúť množstvo skúseností s používaním elektrických autobusov. De Lijn sa pripravuje na rozsiahly prechod na elektrickú verejnú dopravu vo Flámsku. De Lijn o tom informuje prostredníctvom tejto tlačovej správy webové stránky.

Fotografia hore: Banka obrázkov De Lijn.

Prečítajte si tiež: De Lijn bude spolupracovať s gridovou spoločnosťou Fluvius