Tento týždeň mrzne a preto Holanďania nahlas snívajú o Tour of Tours. Po 24 rokoch nastupuje mrazivý chlad a srdcia bijú rýchlejšie. Žiadna korona, zákaz vychádzania, ale pocit slobody. Od 4. januára 1997 sa takmer 200 kilometrov dlhý okruh Eleven Cities Tour vo Frieslande mohol uskutočniť. Samotná organizácia však dala jasne najavo, že legendárne turné sa nemôže uskutočniť v podobe, v akej ho poznáme. Napriek tomu chce premiér Mark Rutte preskúmať, čo je možné.
Výzva na pokračovanie akcie je hlasná najmä na sociálnych sieťach. Ale aj bývalý majster sveta v rýchlokorčuľovaní na dlhej dráhe Erben Wennemars sa v rádiu vyjadril, že by to bola ideálna pochúťka. Prehliadka jedenástich frízskych miest sa môže uskutočniť len s priemernou vrstvou ľadu 15 centimetrov po celej dĺžke trasy. Počas poslednej správy o počasí Pieta Paulusmu z jeho milovaného Harlingenu nebolo vidieť ľad alebo ho vôbec nebolo vidieť. Predtým bude musieť poriadne a nadlho mrznúť, no Piet pevne verí, že príde. Odchádzajúci premiér Mark Rutte a odchádzajúci minister Ferd Grapperhaus v pondelok na tlačovej konferencii poskytli ďalšie informácie o predĺžení zákazu vychádzania do 2. marca, no zároveň bolo oznámené, že prebieha výskum, či budú korčuliarske súťaže na prírodnom ľade povolené bez divákov.
Od Thialfovho režimu sa možno môžeme poučiť. Korčuliari a supervízori, odhadujem spolu okolo 200 ľudí, sa budú musieť vzdať časti slobody, ale myslím si, že budú ochotní za to zaplatiť.
Musíme sa presvedčiť, či spôsob, akým sa Thialf vysporiadal s malým počtom špičkových korčuliarov, sa dá aplikovať aj na maratónskych korčuliarov, keď môžu vystupovať na prírodnom ľade. Zainteresované strany uvidia, čo je možné, a Rutte dúfa, že o tom bude môcť diskutovať v najbližších dňoch. Samotná KNSB tiež poukazuje na sériu súťaží na dlhých tratiach, ktoré zorganizovala v Thialfe. Ministerstvo očakáva výsledok konzultácií niekedy v najbližších dňoch a zdôrazňuje, že diskusie nie sú o turné Jedenásť miest. To je udalosť a je zakázaná, rovnako ako všetky ostatné udalosti.
Prečítajte si tiež: Prorail nemôže obnoviť vlakovú dopravu
