V roku 2020 zomrelo v premávke 229 cyklistov, podľa nových údajov Ústredného štatistického úradu (CBS). To je najvyšší počet za posledných 25 rokov. Zväz cyklistov považuje tento nárast za šokujúci a vyzýva na okamžité opatrenia. Riaditeľka Esther van Garderen: „Toto nemôže čakať na zostavenie nového kabinetu. Musíme konať hneď."

Zrýchliť, lepšie presadzovať

Podľa Zväz cyklistov– režisérka Esther van Garderen, je dôležité prijať konkrétne opatrenia. „Rýchlosť v našich dedinách a mestách skutočne potrebuje čo najrýchlejšie dosiahnuť 30 kilometrov za hodinu, a to musíme prísne dodržiavať. Nemalo by sa stať, že život cyklistu bude ohrozený, pretože motorista môže pokračovať v jazde po prázdnej ceste.“

V roku 2020 sme v období koróny začali oveľa viac bicyklovať. Nárast počtu smrteľných nehôd na bicykli je však nečakane vysoký. Skutočnosť, že nárast je taký veľký, dokazuje, že my v Holandsku musíme brať bezpečnosť na cestách oveľa vážnejšie. Z údajov CBS nemožno určiť žiadne príčiny, ale zdá sa, že iný výskum ukazuje, že motoristi častejšie jazdili príliš rýchlo na prázdnych cestách. V dôsledku väčšej tlačenice na cyklotrase sa podľa Únie cyklistov pravdepodobne zvýšilo aj riziko nehôd jednotlivých vozidiel.

Pri nehodách s jedným vozidlom je dôležité, aby sa do cyklistickej infraštruktúry výrazne investovalo. „Širšie cyklotrasy bez prekážok, do ktorých môžu cyklisti naraziť, alebo nebezpečných okrajov. Riešenia existujú už dlho a existujú aj plány na ich implementáciu, ale teraz musíme naozaj začať,“ hovorí Esther van Garderen. Na samosprávy budú musieť ísť naozaj viac peňazí, aby mohli investovať do bezpečnej cyklistickej infraštruktúry.

Prečítajte si tiež: Menej dopravných nehôd v minulom roku