Elektromobil je pre spotrebiteľov čoraz atraktívnejší. Celkový počet plne elektrických áut na holandských cestách vzrástol z viac ako 145.000 2020 v roku 216.000 na 2021 XNUMX v roku XNUMX. Elektrická jazda je zároveň pre veľkú skupinu Holanďanov ešte stále ďaleko. Najväčším kameňom úrazu je stále vysoká obstarávacia cena.
Navyše približne 62 % súkromných osôb sa domnieva, že ponuka na trhu ojazdených vozidiel je v súčasnosti príliš obmedzená. Na to, aby sa na palubu dostalo celé Holandsko, je veľmi dôležité zachovať dotáciu na nákup elektromobilov. Toto je zrejmé z Monitor elektrickej jazdy ktorú dnes ANWB predstavuje už piatykrát.
Významná skupina súkromných osôb prešla minulý rok na elektromobil. Môže za to najmä dotácia na nákup nových aj ojazdených elektromobilov. Okrem toho sa ponuka cenovo dostupných nových modelov zväčšila a ponuka sa v posledných rokoch výrazne zlepšila. Celkové prevádzkové náklady priemerného elektromobilu sú teraz nižšie ako pri priemernom benzínovom aute. Dosiahol sa tak dôležitý bod obratu.
Elektrickú jazdu považujú za zaujímavú možnosť najmä ľudia s vlastnou príjazdovou cestou alebo parkovacím miestom (41 %). Menej sa ich dotýka obmedzená verejná nabíjacia infraštruktúra a doma môžu nabíjať lacnejšie. Ak majú aj vlastné solárne panely, prechod na elektromobil sa stáva ešte atraktívnejším, pretože sa potom môžu nabíjať vlastnou elektrinou.
Najdôležitejšie dôvody, prečo si spotrebitelia kupujú elektromobil:
51 % pre životné prostredie
32 % už nikdy nenatankuje
32% úsporné použitie
24% dobré jazdné vlastnosti
23 % pripravených na budúcnosť
23 % jazdí na vlastnú energiu
Hoci ochota nakupovať za posledných päť rokov vzrástla, celkový podiel elektrických vozidiel v holandskom vozovom parku je stále veľmi obmedzený. Z 8.8 milióna áut, ktoré u nás jazdia, je len 216.000-tisíc plne elektrických. Na dosiahnutie cieľov politiky je potrebné ešte veľa urobiť. Pre mnohých Holanďanov je však stále prekážkou vysoká obstarávacia cena nového elektromobilu. Aj medzi nimi vodičom ojazdených áut sa zdá, že dojazd elektromobilov na trhu ojazdených vozidiel je stále príliš obmedzený. Čakajú na vozidlá, ktoré sa teraz kupujú nové a od roku 2025 budú dostupné ako cenovo dostupné ojazdené autá.
Najdôležitejšie dôvody, prečo si spotrebitelia nekúpia elektromobil:
51% príliš drahé na nákup
31 % súčasného auta ešte nie je pripravených na výmenu
Rozsah 29 % je nedostatočný
27 % príliš málo verejných nabíjacích staníc
26% kvalita/životnosť batérie
21% bez možnosti nabíjania
Na ceste k nulovým emisiám do roku 2050 vláda chce, aby všetky novopredané osobné autá boli do roku 2030 poháňané elektrickým pohonom. Na urýchlenie tohto prechodu sa bude musieť presvedčiť veľká skupina Holanďanov, pre ktorých je elektrická jazda v súčasnosti nerealizovateľná. Na dosiahnutie tohto cieľa je ANWB presvedčený, že je potrebné vytvoriť veľký ojazdený trh pre cenovo dostupné elektrické autá. Preto ANWB verí, že dotácia na nákup by sa mala v nasledujúcich rokoch zachovať a rozšíriť. Len pri dostatočnom príleve cenovo dostupných elektromobilov môže do 3 až 4 rokov vzniknúť vyspelý autobazár. Elektrická jazda by navyše mala mať v budúcnosti aj daňové výhody. Dôležité je aj ďalšie rozširovanie nabíjacej infraštruktúry.
ANWB verí, že automobilová mobilita v budúcnosti by mala byť bezpečná, čistá, efektívna, cenovo dostupná a dostupná pre každého. Elektrická jazda je v tomto nepostrádateľným článkom, a preto bude ANWB ako spoločenská organizácia pokračovať v úsilí o to všetkými možnými spôsobmi.
Prečítajte si tiež: 150 miliónov na čistejšiu a inteligentnejšiu dopravu
