Rekreační cyklisti používajú pedále častejšie ako pred piatimi rokmi a o možnostiach bicyklovania vo vlastnej krajine majú priaznivejší názor. Vyplýva to z prieskumu, ktorý ANWB uskutočnila medzi 9156 XNUMX cyklistami.
Oblasti na zlepšenie však vidia aj rekreační cyklisti. Podľa polovice cyklistov by sa mohla zlepšiť bezpečnosť a komfort cyklotrás a ciest. Cyklistov trápia najmä úzke cestičky a zlá kvalita povrchu vozoviek. Preplnené cyklistické chodníky, rýchlostné rozdiely a asociálne správanie obťažujú aj čoraz väčší počet cyklistov. Problém, ktorý sa vyskytol len v Randstade v roku 2016.
Najlepšia provincia na cyklistiku je Drenthe (8,5). Na druhom mieste nasledujú Gelderland a Zeeland s 8,4. O tretie miesto sa delia provincie Overijssel, Friesland a Severné Brabantsko (8,3). Rekreačná cyklistika je hodnotená priemerom 8,2. To je viac ako v roku 2016, keď bol rating 8,0.
Dve tretiny rekreačných cyklistov absolvujú aspoň jeden alebo viac výjazdov týždenne. Cestujú veľa kilometrov; priemerná cesta e-bikera je 30 až 50 km, cyklisti častejšie cestujú 50 až 70 km alebo viac a „normálni“ cyklisti sú dobrí na vzdialenosti do 30 km. Je zarážajúce, že počet respondentov, ktorí začínajú cyklotúru z parkoviska, sa zvýšil z 13 % v roku 2016 na 19 % v roku 2021. Štvrtina e-bikerov využíva auto a nosič bicyklov na objavovanie inej oblasti. Zvýšený počet výletov na bicykli spôsobuje aj viac automobilových kilometrov a tlak na parkovanie v krásnych oblastiach. Napriek tomu väčšina bicyklových jázd stále začína doma.
Viac ako polovica opýtaných využíva elektrobicykel na rekreačnú jazdu na bicykli. To je výrazný nárast v porovnaní s rokom 2016, kedy bolo využitie e-biku 32 %. Počet predaných elektrobicyklov enormne rastie. V roku 2021 viac ako polovicu predaných bicyklov tvorili elektrobicykle. ANWB zaznamenáva nárast používania e-bicyklov medzi všetkými vekovými skupinami.
Rekreačná cyklistika je medzi Holanďanmi jednou z najobľúbenejších voľnočasových aktivít. V prvom korona roku 2020 sa počet rekreačných kilometrov zvýšil o 30 % v porovnaní s rokom 2019.
ANWB chce, aby ľudia mohli jazdiť na bicykli bezpečne a príjemne. To znamená bezpečné a vhodné cyklotrasy a dostatočné zázemie pre cyklistov po ceste. The ANWB bude vykonávať túto štúdiu každé štyri roky s cieľom monitorovať kvalitu holandskej cyklistickej krajiny.
Fotografia nižšie: banka obrázkov ANWB.
Prečítajte si tiež:Spolupráca na ešte lepšom spojení bicyklov a verejnej dopravy
