Tlač priateľské, PDF a e-mail
Obrázok Pitane

Kampaň sa nedávno začala na Erasmus MC v Rotterdame, kde TeamAlert sprevádza tím skutočných lekárov.

V priebehu decembra budú hovorcovia TeamAlert cestovať na mopedoch do niekoľkých miest v Holandsku oblečení ako lekári, aby upozornili jazdcov na mopedoch na blížiacu sa požiadavku používania prilieb, ktorá vstúpi do platnosti 1. januára 2023. Výskum ukazuje, že riziko smrteľných zranení hlavy v premávke klesá o 71 percent, ak nosia prilbu. Kampaň sa nedávno začala na Erasmus MC v Rotterdame, kde TeamAlert sprevádza tím skutočných lekárov.

V tíme lekárov sú úrazový chirurg, pohotovostný lekár, ústny chirurg a neurológ. To všetko sú lekári, ktorí často musia riešiť následky nehôd na mopedoch. Niektorí zo zúčastnených lekárov podpísali v roku 2018 petíciu za zavedenie povinného používania prilieb pre jazdcov na mopedoch. V tejto petícii poukázali na riziká poranenia mozgu bez prilby.

Menej nehôd a obetí

V Holandsku je teraz 800.000 25 mopedov. Ide o skútre alebo iné mopedy s modrou poznávacou značkou, ktoré nesmú jazdiť rýchlejšie ako 30 kilometrov za hodinu. Každý rok sa medzi mopedmi a jazdcami na mopedoch stane 40 až 1 úmrtí a stovky vážnych a ľahkých zranení. To je dôvod, prečo sa 2023. januára XNUMX stanú prilby povinné pre mopedistov aj pasažierov. Cieľom je znížiť počet nehôd a úmrtí.

(Text pokračuje pod fotografiou)
V priebehu decembra budú hovorcovia TeamAlert cestovať na mopedoch do niekoľkých miest v Holandsku oblečení ako lekári, aby upozornili jazdcov na mopedoch na blížiacu sa požiadavku používania prilieb, ktorá vstúpi do platnosti 1. januára 2023.

Od elektrických kolobežiek až po staré Puch Maxi

Lekári, Veilig Verkeer Nederland, Veiligheid NL, TeamAlert a ministerstvo infraštruktúry a vodného hospodárstva sa zaviazali udržiavať riziká dopravných nehôd na čo najnižšej úrovni. Mládežnícka organizácia TeamAlert, ktorá sa dennodenne zaoberá bezpečnosťou mladých ľudí na cestách, vyšla nedávno oblečená ako doktorka s asi desiatimi mopedmi, od skútrov až po starý Puch Maxi, samozrejme s prilbou. 

Jazdia okolo univerzít, trhov a staníc v rôznych mestách a diskutujú o nadchádzajúcich požiadavkách na prilby s jazdcami na mopedoch. Poukazujú na to, aké zraniteľné sú mopedy v premávke. Nosenie prilby môže byť niekedy ťažké, ale to je kompenzované obrovskými bezpečnostnými výhodami, konkrétne zníženým rizikom (smrteľného) poranenia mozgu. Na svojom turné TeamAlert poskytuje tipy na dve schválené prilby. Mopedisti majú na ich nákup ešte mesiac. Kto ide bez po 1. januári? nasadenú prilbu jazda na mopede riskuje pokutu 100 eur.

Súvisiace články:
Programový balík