Tlač priateľské, PDF a e-mail
Obrázok Pitane

Londýnske metro prepraví každý deň päť miliónov cestujúcich.

Tvrdia to vedci z University of Cambridge londýnske metro je kontaminované ultra jemnými kovovými časticami, ktoré sú dostatočne malé na to, aby sa dostali do ľudského krvného obehu. Tieto častice sú také malé, že sú pravdepodobne podceňované v štúdiách znečistenia v najstaršom systéme metra na svete.

maghemit

Výskumníci vykonali nový typ analýzy znečistenia pomocou magnetizmu na štúdium vzoriek prachu z podzemných hál, plošín a kabín operátorov. Tím zistil, že vzorky obsahovali vysoké hladiny typu oxidu železa nazývaného maghemit. Keďže železo potrebuje čas, kým sa oxiduje na maghemit, výsledky naznačujú, že častice znečistenia pretrvávajú dlhú dobu v dôsledku zlého vetrania v metre, najmä na nástupištiach staníc.

Niektoré častice majú priemer iba päť nanometrov: dostatočne malé na to, aby sa mohli vdýchnuť a dostať sa do krvného obehu, ale príliš malé na to, aby ich zachytili typické metódy monitorovania znečistenia.

onderzoeken

Viaceré štúdie ukázali, že úrovne znečistenia ovzdušia v podzemí sú vyššie ako v Londýne a prekračujú limity Svetovej zdravotníckej organizácie (WHO). Výskum čiastočne podporila Európska únia, Cambridge Trust a Selwyn College, Cambridge.

Podľa Aarona Bernsteina, riaditeľa Centra pre klimatické zdravie a globálne životné prostredie na Harvardskej univerzite v Bostone, existujú v tejto fáze protichodné dôkazy o škodlivosti tohto špecifického typu znečistenia v porovnaní s vonkajšími výfukovými plynmi z nadzemnej mestskej dopravy.

(Text pokračuje pod fotografiou)
Častice znečistenia sa zdržiavajú po dlhú dobu, najmä na nástupištiach staníc.

Londýnske metro, známe aj ako londýnske metro, bolo uvedené do prevádzky v roku 1863. Bol to prvý podzemný železničný systém na svete a bol postavený, aby pomohol rastúcej londýnskej populácii pohybovať sa po meste. 

Prvá časť systému, Metropolitan Line, bola otvorená medzi Paddingtonom a Farringdonom 10. januára 1863. V nasledujúcich rokoch boli postavené ďalšie linky a koncom 19. storočia sa londýnske metro rozšírilo do väčšiny častí mesta. Dnes je londýnske metro jedným z najrušnejších podzemných systémov na svete a každý deň ho využívajú milióny ľudí na pohyb po Londýne.

uverejnenie

Výskumníci naznačujú, že pravidelné odstraňovanie prachu z podzemných tunelov, ako aj magnetické monitorovanie úrovne znečistenia, by mohli zlepšiť kvalitu ovzdušia v celej sieti. hun výsledok dá sa v ňom prečítať Správy vedeckých časopisov.

Súvisiace články:
Foto: Pitane Blue - londýnske metro
DVDP