Súčasná zmluva s autobusovým dopravcom Connexxion končí v decembri 2024. Preto sa hľadá strana, ktorá by od roku 2025 organizovala autobusovú dopravu.
Obce a provincia Zeeland budú od roku 2025 organizovať verejnú dopravu inak. Autobus, loď a vlak sú doplnené okrem iného o flex taxi, miestny autobus, zdieľané bicykle a autá. V období pred rokom 2025 sa čoraz viac formujú zložky dopravného plánu (stratégia regionálnej mobility). Jedným z prvých konkrétnych krokov je autobusová doprava. V posledných mesiacoch sme pracovali na pláne autobusových liniek od roku 2025. Tento plán je už hotový. Provincia bude v najbližších mesiacoch hľadať dopravnú spoločnosť na zabezpečenie autobusovej dopravy.
Nová zmluva s autobusovým dopravcom
Súčasná zmluva s autobusovým dopravcom Connexxion sa končí v decembri 2024. Preto sa hľadá strana, ktorá by organizovala autobusovú dopravu od roku 2025. Rámec pre plán s novými autobusovými linkami už bol vytvorený v rámci Stratégie regionálnej mobility. V stratégii regionálnej mobility zeelandské samosprávy a provincia stanovili, ako bude dopravný systém vyzerať od roku 2025. Je potrebný nový systém, pretože súčasný dopravný systém už nestačí. A pretože doprava nie je optimálne využívaná vo všetkých častiach dňa, napríklad večer a cez víkendy. Stratégia regionálnej mobility zabezpečuje optimalizáciu možností verejnej dopravy na Zélande namiesto ochudobnenia, ak neurobíme nič.
Prístupnejšie
Pracovalo sa na novom autobusovom pláne. Veľké autobusy rýchlo prekonajú veľké vzdialenosti medzi rôznymi miestami, kde môžete nastúpiť (hub). V takomto uzle budú mať cestujúci čoskoro možnosť prestúpiť na iné dopravné prostriedky, ako je napríklad flex taxi, miestny autobus, dobrovoľnícke iniciatívy, iniciatívy zdieľania áut alebo zdieľané autá a zdieľané bicykle. Na miestach, kde je veľa študentov, vzniknú takzvané študentské linky. Tieto autobusové linky premávajú na základe časov začiatku a konca škôl. Rozdiel oproti predchádzajúcemu autobusovému plánu je v tom, že autobusová doprava na dlhšie vzdialenosti bude rýchlejšia. Veľký autobus bude čoskoro zastavovať na menšom počte miest, no práve na nich budú dostupné flexibilnejšie dopravné prostriedky. Týmto spôsobom je väčšia ponuka a viac miest na Zélande, vrátane malých dedín a centier, je dostupnejších ako teraz. Rozpočet na (verejnú) dopravu sa bude viac ako v minulosti využívať na flexibilné dopravné prostriedky a už nielen na veľký autobus.
Čo je v autobusovom pláne?
Plán autobusov obsahuje požiadavky, ktoré provincia kladie na prevádzkovateľa autobusov. Dopravné spoločnosti sa môžu zaregistrovať na základe týchto požiadaviek. Napríklad uvádza, po ktorých trasách budú veľké autobusy jazdiť. Okrem toho nové dohody nadobudnú účinnosť od roku 2025 a ich platnosť je osem rokov. Provincia tiež žiada dopravný podnik, aby sa zameral na čistejšiu dopravu ako doteraz. Na základe registrácií si provincia nakoniec vyberie, ktorý dopravca najlepšie vyhovuje plánom a stratégii regionálnej mobility.
viac informácií
Spolu so zeelandskými samosprávami a ďalšími zainteresovanými stranami sa musia v blízkej budúcnosti sformovať aj ostatné zložky stratégie regionálnej mobility. Napríklad sa pracuje na pilotných projektoch na extrakciu komponentov z dopravný systém Testovať. Vytvorenie nových nástupných miest/uzlov, sprístupnenie aplikácií a vytvorenie centra mobility, podľa provincie Zeeland.
