De benzineprijs in Nederland is opnieuw fors gestegen en heeft dinsdagochtend een opvallende grens doorbroken.
De gemiddelde adviesprijs van de grote oliemaatschappijen ligt inmiddels boven de 2,50 euro per liter, een niveau dat voor veel automobilisten pijnlijk bekend voorkomt. Volgens cijfers van consumentencollectief UnitedConsumers wordt voor een liter Euro95 nu 2,504 euro gevraagd. Dat betekent een stijging van bijna 2 cent ten opzichte van maandag en brengt de prijs vrijwel op het recordniveau dat in 2022 werd bereikt.
spanningen
De snelle prijsstijging is nauw verbonden met de oplopende spanningen in het Midden-Oosten. Door de oorlog in die regio zijn de olieprijzen wereldwijd onder druk komen te staan. Een belangrijke factor daarbij is de blokkade van de Straat van Hormuz, een cruciale doorgang voor olietankers vanuit de Perzische Golf. Omdat veel schepen deze route momenteel niet kunnen gebruiken, ontstaat er schaarste op de oliemarkt. Dat effect werkt vrijwel direct door in de prijzen die consumenten aan de pomp betalen.
De huidige prijs ligt opvallend dicht bij het record uit 2022. In dat jaar schoten de brandstofprijzen omhoog na de Russische inval in Oekraïne. Destijds werd een piek bereikt van 2,505 euro per liter benzine. Met de huidige stand van 2,504 euro lijkt dat record opnieuw binnen handbereik, wat de zorgen onder automobilisten verder aanwakkert. De verwachting is dat de prijsontwikkeling sterk afhankelijk blijft van de geopolitieke situatie en de beschikbaarheid van olie op de wereldmarkt.
Niet alleen benzinerijders worden geraakt. Ook de dieselprijs liet recent een stevige stijging zien en ging zelfs al kortstondig boven de 2,50 euro per liter. Inmiddels is die prijs weer iets gedaald, maar nog altijd aanzienlijk hoog. De gemiddelde adviesprijs voor diesel staat momenteel op 2,482 euro per liter. Daarmee blijft ook diesel een flinke kostenpost voor zowel particuliere als zakelijke rijders.
Voor veel huishoudens en bedrijven betekent dit opnieuw een periode van hogere kosten. Zeker voor mensen die afhankelijk zijn van hun auto voor werk of dagelijks vervoer, kunnen de stijgende brandstofprijzen een flinke impact hebben op het budget. De vraag blijft dan ook hoe lang deze situatie zal aanhouden en of er op korte termijn verlichting in zicht is.
Toch is het beeld aan de pomp niet overal hetzelfde. De genoemde bedragen zijn gemiddelde adviesprijzen, die vooral worden gehanteerd bij duurdere tanklocaties, zoals langs snelwegen. In andere delen van het land kunnen automobilisten vaak nog goedkoper tanken. Daar liggen de prijzen soms tientallen centen lager per liter, afhankelijk van de regio en het type tankstation. Dit verschil maakt het voor consumenten steeds aantrekkelijker om bewust te kiezen waar zij tanken.
blokkades
De recente ontwikkelingen onderstrepen hoe gevoelig de brandstofprijzen zijn voor internationale gebeurtenissen. Waar eerdere prijsstijgingen vooral werden veroorzaakt door de oorlog in Oekraïne, is het nu de situatie in het Midden-Oosten die de markt in beweging brengt. Zolang de blokkades en spanningen aanhouden, lijkt een snelle daling van de prijzen onwaarschijnlijk.
