MAAS ACTUEEL
De complexiteit en onvervulde belofte van MaaS in Nederland
De weg naar een succesvolle implementatie van MaaS is nog lang en vol uitdagingen, maar de fundamenten zijn er. Mobility as a Service (MaaS) is een term die enkele jaren geleden als een beloftevolle revolutie binnen de vervoerssector werd gezien. In…
Ondernemer Raymon Pouwels richt umob op, een Nieuw MaaS-platform
Zelfs je oma zou het moeten kunnen gebruiken! De ondernemer die de Benelux veroverde met deelscooters, Raymon Pouwels (29), heeft een nieuw initiatief gelanceerd: umob. Na de succesvolle groei en onverwachte faillissement van GreenMo, werd als gevolg daarvan alle deelscooters en…
Een revolutie in parkeren, de integratie van parkeerbetalingen en MaaS
Een nieuw gebruiksscenario bijzonder relevant voor parkeerbedrijven: “Neem de rekening over”. In een recente blog heeft Edwin van den Belt, een bekende speler in het domein van Transport Operators en Mobility providers, nieuw licht geworpen op hoe TOMP-API technologie de parkeerervaring…
TOMP-API worstelt met technologische adaptatie en financiering
Ondanks de huidige uitdagingen, biedt de situatie van de TOMP-API en de werkgroep ook kansen. De TOMP-API (Transport Operator to Mobility Provider-Application Programming Interface) is de afgelopen jaren uitgegroeid tot een cruciaal instrument in de integratie en samenwerking tussen transportoperators en…
Jeffrey van Gils moet MaaS doorontwikkelen voor branchevereniging KNV
“Dat verklaar en beloof ik.” Deze week is Jeffrey van Gils (28) gestart bij KNV waar hij zich zal bezighouden met werkzaamheden voor de landelijke belangenvereniging voor de openbaar vervoersbedrijven, OV-NL, en zal namens KNV het voortouw nemen bij het doorontwikkelen…
Altijd een auto rijklaar voor de deur in Helmond zonder zorgen
Minder verkeersoverlast in de wijk, minder geparkeerde auto’s in de straat en toch volop mobiliteit voor de bewoners. Als autobezitter ben je gewend dat er altijd een auto rijklaar voor de deur staat. Van Brandevoort tot Stiphout blijft dat zo met…
Modelcontract OpenWheels maakt samenwerking binnen MaaS makkelijker
Naast de juridische afspraken bestaat er ook een standaard voor de ‘technische’ verbinding tussen de partijen: de TOMP-API. Het succes van MaaS, Mobility as a Service, valt of staat bij goede diensten voor mensen die reizen met de trein, fiets of…
Deelmobiliteit heeft het lastig in combinatie met openbaar vervoer
In het huidige economische klimaat zijn investeerders terughoudend om in deelbedrijven te investeren. Deelmobiliteit speelt een belangrijke rol in de mobiliteitstransitie voor het leefbaarder maken van steden en regio’s. Ondanks HTM blijft geloven in deelmobiliteit, besloot het vervoersbedrijf toch om te stoppen…
Vertrek Sonila Metushi bij KNV groot verlies voor MaaS-Lab
“Business as usual” is geen optie voor de reizigers en het milieu. Daarom riep Sonila Metushi alle relevante stakeholders op om versneld op MaaS in te zetten. Na bijna 5 mooie jaren, zoals Sonila Metushi zelf schrijft in haar afscheidsmail aan…
NTM aan de slag met datastandaarden Mobility as a Service
“Klinkt simpel, maar nog een hele weg te gaan waar we ons lekker in gaan vastbijten!” NTM, het Nationaal Toegangspunt Mobiliteitsdata, ondersteunt sinds 1 januari 2023 de technische MaaS-standaarden. Hiermee helpen ze het samenwerkingsverband van gemeentes, MaaS dienstverleners en vervoerders om…
Mobiliteitshubs, wat zijn het en hoe maak je ze bekend?
Hoewel mobiliteitshubs zonder twijfel voordelen hebben, is het belangrijk om rekening te houden met de negatieve effecten. Het begrip mobiliteitshubs is een belangrijk onderdeel van het openbaar vervoer in Nederland en kan helpen om mensen te verplaatsen van de ene plaats…
Samenwerkingsprogramma Deelmobiliteit
Alleen gaan we sneller, samen komen we verder Staatssecretaris Vivianne Heijnen informeerde in een brief aan de Tweede Kamer over het opzetten van het Samenwerkingsprogramma Deelmobiliteit. Het Samenwerkingsprogramma Deelmobiliteit betreft een samenwerking tussen lokale en regionale overheden en het Rijk. De…
Vervoersarmoede oplossen met artificiële intelligentie
De nieuwste technieken in artificiële intelligentie kunnen een bijdrage leveren voor het oplossen van vervoersarmoede. Met de komst van de nieuwste technieken in artificiële intelligentie (AI) was ik benieuwd naar het antwoord op de vraag of artificiële intelligentie kan bijdragen tot het…
POLIS aftrap voor TOMP-API 1.4 release
Europa’s meest toonaangevende evenement voor duurzame stedelijke mobiliteit is de aftrap voor een nieuwe versie. Uitvoerig onderzoek naar bestaande specificaties en standaarden op de markt vormen de basis voor de TOMP werkgroep om de release van TOMP-API 1.4 uit te brengen.…
Op weg naar een duurzaam bereikbare regio
Het is belangrijk dat iedereen de reis met ov, deelauto of deelfiets makkelijk van deur-tot-deur kan plannen en betalen. Lopen, fietsen en deelmobiliteit moeten een belangrijk onderdeel worden van de reis van deur tot deur, met klassiek openbaar vervoer als betrouwbare,…
TOMP geen verplichting voor autodeelaanbieders
Standaardisatie en regulering zijn noodzakelijke elementen in een goed werkend open ecosysteem. Tijdens de laatste bijeenkomst van het MaaS-Lab werd door het Eindhovense Pitane Mobility de wens geuit om de integratie van de TOMP-API als standaard onderdeel bij nieuwe aanbestedingen in…
MaaS is cruciaal voor mobiliteitsinnovatie
Use case van de Data Sharing Coalition waarin MPC een sleutelrol speelt. Mobility as a Service (MaaS) is een hot topic als het gaat om het innoveren van de mobiliteitssector. Om het MaaS-ecosysteem te realiseren, is het delen van data essentieel.…
Staatssecretaris Heijnen enthousiast over MaaS-pilot
Eind 2022 loopt de Utrechtse MaaS-pilot af. De vraag is hoe verder? Staatssecretaris Vivianne Heijnen was maandag 17 oktober te gast bij Goedopweg en de gemeente Utrecht om meer te horen welke ervaringen zij hebben opgedaan met de Mobility as a…
MaaS is nog steeds geen druk op de knop
Alles in de markt is een kwestie van vraag en aanbod. Het was bijna te mooi om waar te zijn. Met één app naar je werk, ’s avonds na de bioscoop naar huis of bezoek aan je familie. Kiezen voor een…
Nieuwe belbusdienst BVG Muva start in Berlijn
De nieuwe dienst van de Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) genaamd “Muva”. Sinds 15 september is de nieuwe dienst beschikbaar. Vooral in de buitenwijken van Berlijn zijn er nog gebieden die tot nu toe onvoldoende zijn ontwikkeld met het lokale openbaar vervoer. In…
Regelgeving beschikbaarheid reizigersstromen
Momenteel is deze informatie alleen op aanvraag beschikbaar bij de concessiehouders. Gegevens over reizigersstromen zijn nodig voor een goed inzicht in het gebruik van het openbaar vervoer door de reiziger. Daarmee kan mobiliteitsbeleid beter vorm worden gegeven, zowel voor het openbaar…
Het principe achter MaaS heeft ook een keerzijde
De trein, en met name NS laat het afweten deze dagen. Makkelijker kunnen we het niet bedenken. Reizigers kunnen plannen, boeken en betalen voor een multimodale reis van deur tot deur met behulp van een gebruiksvriendelijke alles-in-één app. Gebruik maken van…
MaaS afstemmen op vervoersbehoefte van vrouwen
De mobiliteit van vrouwen is meer multimodaal en intermodaal dan die van mannen. Vrouwen reizen anders dan mannen en gaan vaker multimodaal reizen, waardoor hun vervoermiddel verandert. Het vooroordeel op basis van geslacht is in het vervoer een serieus probleem aan…
Moove Lab gaat internationaal samenwerken met EITUM
Het Moove Lab gaat internationaal door samen te werken met een programma van de Europese Unie. Om het mobiliteitsecosysteem in Frankrijk te versterken en de ontwikkeling van Franse startups op Europese schaal te vergemakkelijken, bundelen de door Mobivia en Mobilians gelanceerde…
Tu-Tho Thai aanwezig tijdens TOMP ontmoeting in Gent
De TOMP werkgroep is een internationaal gezelschap en kent leden in veel landen binnen en buiten Europa. Tijdens het volgen van de TOMP werkgroep hebben we ook aandacht voor de actieve leden. Na haar bezoek aan de allereerste International Mobility Data…
Stad Gent internationale ontmoetingsplaats TOMP-WG
Gent is de stad voor levensgenieters, niks moet, alles kan. De laatste twee jaar werd de TOMP werkgroep vergaderingen noodgedwongen online gehouden via Teams maar daar komt nu verandering in. Op initiatief van Tjalle Groen, project directeur voor gedeelte mobiliteit bij…
Wat is de stand van zaken voor MaaS in Nederland?
“ik ben ervan overtuigd dat we met MaaS een mooie toekomst tegemoet gaan.” MaaS gaat om het plannen, boeken en betalen van al het mogelijke vervoer via apps. Bijvoorbeeld de deelfiets, -auto, -scooter, trein, tram, of de taxi over de weg…
Reden genoeg om een hekel te krijgen aan deelmobiliteit
Commerciële bedrijven die mobiliteit verhuren hebben nu het exclusieve recht gekregen op steeds meer stukjes publieke ruimte. Dat nieuwigheid en verandering weerstand oproepen in de maatschappij is van alle tijden. Ondertussen zijn er voor veel mensen genoeg redenen om stilaan een…
Meepraten over een Europese digitale MaaS identiteit
Met een Europees erkende identiteit kan je als consument op een veilige manier jezelf identificeren. Aanbieders van MaaS diensten kijken met grote belangstelling uit naar mogelijkheden om internationaal klanten te identificeren op een veilige en betrouwbare manier. In 2025 zijn 1…
Datadelen betaalt zich terug in economische groei
De echte waarde van data kan alleen worden gerealiseerd als data wordt gedeeld en hergebruikt in de gehele digitale economie. Data is de nieuwe olie, maar dan beter. Het heeft namelijk als uniek kenmerk dat het gemakkelijk te delen en hergebruiken…
Check scooters boek je super simpel via Moves
Het is niet nodig om saldo te storten op je Moves account. Je kan per reis betalen. Moves biedt reizigers een flexibele keuze om van deur tot deur te reizen met een combinatie van vervoermiddelen die naadloos op elkaar aansluiten. Gemakkelijk…