Het Brusselse e-bikebedrijf Cowboy, jarenlang het zorgenkindje van de Belgische start-upwereld, belandt definitief in Franse handen. De reddingsboei komt van Rebirth, een fietsenconcern onder leiding van Grégory Trebaol, dat eerder al noodlijdende merken onder zijn vleugels nam. Voor Cowboy is dit…

De discussie over fietsveiligheid in Amsterdam heeft een nieuwe dimensie gekregen door de scherpe observaties van verkeersexpert Walther Ploos van Amstel. Terwijl stadsbestuurders zich richten op nieuwe regelgeving voor snelle fietsen, wijst hij op een fundamenteler probleem: het structureel negeren van…

Minister Robert Tieman van Infrastructuur en Waterstaat heeft aangekondigd dat hij een reeks maatregelen gaat invoeren om het aantal gevaarlijke situaties met fatbikes en andere elektrische fietsen terug te dringen. De bewindsman wil onder meer een helmplicht invoeren voor kinderen en…

Sinds 1 juli 2025 geldt er in Nederland een nieuwe wettelijke regeling voor elektrische steps die op de openbare weg rijden. Alleen e-steps die zijn goedgekeurd door de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) mogen sindsdien legaal de straat op. Ze moeten…

Nederland, ooit het toonbeeld van rustig en sociaal fietsen, verandert razendsnel in een land waar snelheid en egoïsme het verkeer domineren. De hedendaagse fietser lijkt steeds minder aandacht te hebben voor zijn omgeving en des te meer voor zijn eigen tijdswinst.…

Het beeld van jongeren op opgevoerde fatbikes die zonder helm, met oortjes in en op hoge snelheid door drukke winkelstraten slingeren, is inmiddels wijdverbreid. De elektrische fietsen met brede banden zijn razend populair geworden, vooral onder jongeren, en worden steeds vaker…

Steeds meer jongeren rijden rond op opgevoerde e-bikes en fatbikes, maar beseffen nauwelijks welke risico’s ze daarmee lopen. Ook ouders blijken vaak niet op de hoogte van de mogelijke financiële en juridische gevolgen wanneer hun kind betrokken raakt bij een ongeluk…

Antwerpen is een dynamische en bruisende stad die jaarlijks honderdduizenden bezoekers trekt met haar indrukwekkende geschiedenis, culturele schatten en levendige stadsleven. Maar al die aantrekkingskracht betekent ook uitdagingen op het gebied van mobiliteit.

Vandaag maakt het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat bekend dat het ambitieuze doel om 100.000 extra forenzen op de fiets naar het werk te krijgen, ruimschoots is overtroffen. De cijfers spreken voor zich: sinds het tweede kwartaal van 2022 zijn er…

Het lijkt een paradox: hoe meer auto’s worden geweerd uit een stad, hoe aantrekkelijker die wordt voor bezoekers. Toch is dat precies wat in Gent is gebeurd. De Oost-Vlaamse stad is in de laatste jaren tijd uitgegroeid tot een voorbeeld van…

De Belgische apotheekcoöperatie Multipharma zet een nieuwe stap richting duurzaamheid. Waar het bedrijf zich al jarenlang inzet voor de eerstelijnszorg van meer dan 1,3 miljoen patiënten, breidt het nu ook zijn ecologische engagement verder uit. Vanaf mei 2025 worden geneesmiddelen voor…

De Brusselse fabrikant van elektrische fietsen, Cowboy, heeft aangekondigd dat het een reeks van zijn e-bikes terugroept na het ontdekken van een potentieel gevaarlijk productiefout.

De stad Gent staat op een kruispunt in haar mobiliteitsbeleid. Terwijl Antwerpen met zijn Velokes en Brussel met de Villo-fietsen al jaren een eigen stedelijk systeem van deelfietsen uitrollen, blijft Gent voorlopig afhankelijk van private aanbieders.

Het Nederlandse fietsabonnementsbedrijf Swapfiets en mobiliteitsplatform NS Go bundelen hun krachten in een strategische samenwerking die een belangrijke impuls moet geven aan duurzamere mobiliteit in Nederland. Vanaf heden kunnen bedrijven via het NS Go-platform hun medewerkers niet alleen voorzien van een…

In Gent zijn de criminaliteitscijfers in 2024 met 12 procent gedaald, met een totaal van 31.995 geregistreerde criminele feiten. Deze daling is zichtbaar in bijna alle categorieën, van diefstallen tot inbraken, wat de inspanningen van de Gentse politie benadrukt. 

Het Nederlandse e-bikemerk Stella Fietsen, dat vorige maand failliet werd verklaard, maakt een doorstart. op de website wordt bevestigd dat de investeringsmaatschappij Scheybeek het bedrijf heeft overgenomen.

Het lijkt een alledaags tafereel te worden in Nederland: chaos in het verkeer, waar regels steeds vaker genegeerd worden en veiligheid plaatsmaakt voor gemakzucht.

Stella Bikes, de bekende Nederlandse fabrikant van elektrische fietsen, is failliet verklaard. Waar vorige week…

Bakfietsenfabrikant Carqon roept verschillende modellen terug wegens een mogelijk veiligheidsprobleem met het stuurmechanisme. Bij intensief gebruik is gebleken dat het stuur van de bakfietsen in bepaalde situaties kan losschieten of zelfs kan breken.

Het deelfietsenbedrijf Hoppy heeft besloten om zijn elektrische deelfietsen uit Hasselt te verwijderen. Sinds vorig jaar stonden er zo’n 200 elektrische fietsen van Hoppy in de stad, maar de operatie was simpelweg niet rendabel.

De overgang naar de wintertijd heeft niet alleen effect op onze dagelijkse routine, maar brengt ook aanzienlijke risico’s met zich mee voor de verkeersveiligheid en mobiliteit.

Een belangrijke zorg is de toename van elektrische fietsen, zoals e-bikes en fatbikes, die steeds vaker te hard rijden.

De Tweede Kamer heeft ingestemd met een voorstel voor een helmplicht voor fatbikegebruikers en een verbod op het gebruik van deze populaire elektrische fietsen met dikke banden voor kinderen jonger dan 14 jaar.

De NVWA heeft ECC op de hoogte gebracht van hun wettelijke verplichting om de verkoop van de Vogue bakfietsen onmiddellijk te staken.

Advocatenkantoor Birkway heeft namens 14.000 gedupeerden uit Nederland, België, Duitsland, het Verenigd Koninkrijk en Frankrijk een rechtszaak aangespannen tegen het bedrijf.

In een nieuwe campagne, afgetrapt door minister Barry Madlener (Infrastructuur en Waterstaat), wordt er nadrukkelijk gewezen op de gevaren en consequenties van het opvoeren van elektrische fietsen.

Vlaanderen heeft er een nieuw platform bij: Gfietst.be. Dit initiatief van G-sport Vlaanderen biedt mensen met een beperking de mogelijkheid om gemakkelijker aangepaste deelfietsen te vinden en te huren.

Utrecht heeft zich namelijk als eerste provincie aangesloten bij de City Deal Fietsen voor Iedereen. Dit initiatief heeft als doel fietsen toegankelijker te maken voor alle inwoners, ongeacht hun achtergrond of woonplaats.

“Je betaalt ongeveer zes euro per uur zonder abonnement, en je verwacht dat de bakfiets veilig is,” aldus de grootvader. Het incident zette de vraagtekens bij de betrouwbaarheid en veiligheid van de verhuurservice.

Fiets naar het werk wordt steeds populairder en blijkt een sleutelrol te spelen in het verduurzamen van mobiliteit binnen Nederlandse bedrijven. Dit blijkt uit recent onderzoek van Shuttel.

Deelnemers aan de Bike Parade zullen niet alleen de stad op een unieke manier ervaren, maar ook kunnen genieten van diverse straatanimaties.