Want als je toch een helm op moet kun je net zo goed 45 kilometer per uur gaan rijden in plaats van 25 kilometer per uur.
We hebben het overal al gelezen of gehoord, we mogen sinds 1 januari onze snorfiets niet meer besturen zonder helm. We mogen gelukkig wel zelf de helm uitkiezen, je kunt kiezen voor een brom/ motorfietshelm of een speed-pedelec-helm. De helm moet goedgekeurd zijn en is te herkennen aan een cirkel met de hoofletter E erin. Achter de E staat een cijfer, en elk cijfer staat voor een EU-land. De in Nederland goedgekeurde helmen krijgen het cijfer 4. Een goedgekeurde speed-pedelec-helm is voorzien van een markering overeenkomstig NTA 8776:2016.
De tijd van je haren lekker laten wapperen in de wind is dus voorbij. Dit met veel balende snorfietsbestuurders tot gevolg. Veel snorfietseigenaren hebben hun vervoersmiddel al te koop aangeboden, ze willen er vanaf. Ook zijn er veel eigenaren die hun snorfiets om willen laten keuren naar een bromfiets. Want als je toch een helm op moet kun je net zo goed 45 kilometer per uur gaan rijden in plaats van 25 kilometer per uur.
Pas je de snelheid van een snorfiets (max 25 km/u) aan naar die van een bromfiets (max 45 km/u)? Dan moet je het voertuig laten keuren bij een RDW-erkend bedrijf, deze bedrijven vind je vanaf vandaag op de website van de RDW. Ook kun je op de website zien of jouw snorfiets in aanmerking komt voor de keuring. De snorfiets moet wel op naam staan en je mag de snorfiets zelf aanpassen. De snorfiets moet wel voldoen aan de permanente eisen.
Heeft het bedrijf de erkenning Goedkeuring Wijziging Constructie (GWC) keuren van snor- naar bromfiets en is je snorfiets geschikt voor de ombouwkeuring? Dan kunt je je snorfiets door het bedrijf laten keuren. Neem wel het kentekenbewijs mee. Het bedrijf controleert tijdens de keuring de maximum snelheid en het geluid. Je krijgt binnen 5 werkdagen een nieuw kentekenbewijs thuis gestuurd. Je gaat met dit kentekenbewijs en de blauwe kentekenplaat die op je snorfiets zit naar een RDW erkende kentekenplaatfabrikant. Hier wissel je de blauwe kentekenplaat in voor een gele en je kunt weer rondrijden.
