Print Friendly, PDF & Email
Pitane Image

De Nederlandse Antillen bieden niet alleen adembenemende stranden maar ook een verrassend scala aan openbaar vervoeropties die door aanhoudende hitte verstoord kunnen worden.

Curaçao heeft te maken met extreme hittegolven die nu ook impact hebben op het onderwijssysteem en het vervoer van leerlingen. Minister Van Heydoorn van Onderwijs kondigde een verkort schoolrooster aan dat de rest van de maand van kracht zal zijn. Deze beslissing komt na een eerdere drie dagen van verkorte roosters, ingegeven door een code geel waarschuwing van de meteorologische dienst.

Basisschoolleerlingen kunnen nu al om 12.00 uur naar huis, een half uur vroeger dan het gebruikelijke tijdstip. Met lessen die gewoonlijk om 07.30 uur beginnen, is dit een aanzienlijke wijziging. De aanleiding voor deze maatregel zijn de aanhoudend hoge temperaturen die Curaçao sinds juni teisteren, vaak oplopend tot 34 graden en hoger. De hitte wordt zo ondraaglijk in de klaslokalen dat het zowel voor docenten als voor leerlingen moeilijk is om zich te concentreren.

(Tekst loopt door onder de foto)
Foto: Pitane Blue - Willemstad

vervoer op de eilanden

De Nederlandse Antillen, een archipel in het Caribisch gebied bestaande uit eilanden zoals Aruba, Curaçao, Sint Maarten, Bonaire, Sint Eustatius en Saba, staan bekend om hun tropische klimaat, parelwitte stranden en rijke cultuur. Maar één van de aspecten die vaak onderbelicht blijft, is de mobiliteit en hoe deze het toeristische bezoek aan deze prachtige eilanden kan verrijken of bemoeilijken.

Traditioneel gezien is de infrastructuur op de eilanden gericht op persoonlijk autovervoer. De reden daarvoor is eenvoudig: de eilanden zijn relatief klein en het wegennet is over het algemeen goed onderhouden. Autoverhuurbedrijven doen er goede zaken en bieden een scala aan opties, van luxe terreinwagens tot compacte stadsauto’s. De overheid van Curaçao heeft in recente jaren geïnvesteerd in de modernisering van de belangrijkste verkeersaders, waardoor het navigeren over het eiland efficiënter is geworden.

konvoi’-busjes

In Curaçao bieden de ‘konvoi’-busjes gemakkelijke toegang tot plekken zoals de Handelskade in Willemstad, een schilderachtige straat met felgekleurde Nederlandse koloniale gebouwen. Het Seaquarium, een andere grote attractie op het eiland, is ook toegankelijk via het openbaar vervoer. Met een beetje planning kun je zelfs naar het westelijke deel van het eiland reizen om de Christoffelberg te bezoeken, hoewel het aantal bussen dat deze route bedient beperkter is.

Lees ook  Toerisme: Anuschka Cova neemt het roer over bij CHATA
(Tekst loopt door onder de foto)
Foto: Pitane Blue - Curaçao

Een auto huren kan een handige optie zijn, hebben veel van deze eilanden ook een goed ontwikkeld openbaar vervoerssysteem. Op Curaçao bijvoorbeeld, bieden de minibusjes een betaalbaar en betrouwbaar alternatief. Deze busjes hebben vaste routes maar geen vaste haltes, waardoor reizigers de flexibiliteit hebben om bijna overal in te stappen of uit te stappen.

Arubus

Aruba onderscheidt zich met een uitstekend netwerk van openbare bussen die niet alleen de belangrijkste steden en toeristische bezienswaardigheden verbinden, maar ook op tijd rijden. Voor toeristen die de voorkeur geven aan een milieuvriendelijker alternatief, zijn er op Aruba en Curaçao fietspaden aangelegd, alhoewel deze niet zo uitgebreid zijn als men wellicht zou verwachten.

Op Aruba kunnen toeristen met de Arubus naar de beroemde stranden zoals Eagle Beach en Palm Beach. Deze lijnen rijden frequent en zijn een kostenbesparende manier om enkele van de mooiste stranden ter wereld te bereiken. Daarnaast kan men met de bus ook naar Oranjestad, de hoofdstad, waar je kunt genieten van winkelen en de lokale keuken.

twee culturen

Sint Maarten biedt een unieke vorm van mobiliteit, vooral vanwege de aanwezigheid van een internationale luchthaven die het eiland deelt met het Franse Saint-Martin. Taxi’s en huurauto’s zijn de norm, maar de laatste tijd zijn er meer initiatieven om het openbaar vervoer te verbeteren, met name om het verkeer tussen het Nederlandse en het Franse deel te vergemakkelijken.

(Tekst loopt door onder de foto)

Door de verschillende vormen van openbaar vervoer kunnen reizigers op elk van deze eilanden de vrijheid ervaren om te gaan en staan waar ze willen, zonder de noodzaak van een huurauto.

Het prachtige Sint Maarten deelt het eiland met het Franse Saint-Martin, en biedt reizigers de unieke kans om twee verschillende Europese culturen te ervaren binnen een enkele reis. Openbare minibusjes rijden regelmatig tussen Philipsburg aan de Nederlandse zijde en Marigot aan de Franse zijde. Beide steden hebben hun eigen set van stranden, winkels en eetgelegenheden die een bezoek waard zijn.

Lees ook  Daadkracht: samenwerking en financiering essentieel voor toekomstig transport

Bonaire staat bekend om zijn onderwaterwereld en is een hotspot voor duikers en snorkelaars. Hoewel het eiland een beperkter openbaar vervoersysteem heeft, zijn er toch enkele buslijnen die naar belangrijke punten zoals het Bonaire National Marine Park gaan, dat toegankelijk is met een dagpas.

ecotoerisme

De kleinere eilanden zoals Saba en Sint Eustatius zijn goed te belopen, en bieden beperkte opties voor openbaar vervoer of autoverhuur. Dit maakt ze ideaal voor wandelaars en natuurliefhebbers die graag op eigen tempo de omgeving verkennen. De eilanden zijn overwegend gericht op ecotoerisme.

(Tekst loopt door onder de foto)
Sint Eustatius - historische stichting museum

Beide eilanden hebben geen uitgebreid openbaar vervoersnetwerk, maar gezien hun grootte en het feit dat de meeste attracties natuurgebieden zijn, is dit niet echt een belemmering. Saba bijvoorbeeld, heeft de Mt. Scenery, een vulkaan die te voet te bereiken is vanuit het dorp The Bottom. Sint Eustatius biedt de Quill, een uitgedoofde vulkaan die zeker een bezoek waard is voor wandelaars.

duurzaamheid

Wat al deze eilanden gemeen hebben, is dat de lokale overheden en bedrijven steeds meer aandacht besteden aan duurzame mobiliteit. Elektrische auto’s en oplaadstations worden steeds vaker gespot, en er zijn plannen om het openbaar vervoer verder te moderniseren met de toevoeging van elektrische bussen.

Mobiliteit op de Nederlandse Antillen is veel meer dan een noodzakelijk kwaad; het is een cruciaal aspect dat direct invloed heeft op de ervaring van bezoekers. Of je nu kiest voor de flexibiliteit van een huurauto, de authenticiteit van een lokaal busje, of de rust van een wandeltocht, de keuze is aan jou. Wat zeker is, is dat de eilanden hard werken om het reizen zo gemakkelijk en plezierig mogelijk te maken voor iedereen.

Gerelateerde artikelen: