Autobusbedrijf Doornbos uit Groningen neemt volgende week zijn eerste volledig elektrische touringcar in gebruik.
De Yutong T12E, een van de eerste elektrische touringcars in Noord-Nederland, wordt ingezet ondanks dat het bedrijf door netcongestie geen laadinfrastructuur op eigen terrein kan realiseren. De touringcar wordt opgeladen bij een exclusieve PartnerPark-laadplek van LEAP24 aan de Lamsoor in Groningen, op ongeveer tien minuten afstand van het bedrijf.
Deze stap markeert een belangrijke ontwikkeling voor Doornbos, dat zich voorbereidt op de toekomst. De vaste laadplek geeft het touringcarbedrijf 24 uur per dag gegarandeerde toegang tot 100 procent groene stroom. Dit betekent dat Doornbos niet afhankelijk is van de beperkte netcapaciteit op het eigen terrein, noch te maken krijgt met wachttijden bij publieke laadstations.
netcongestie
“Steeds meer klanten vragen om duurzaam vervoer,” aldus Adrie Oostenbrug, directeur van Doornbos. “Deze elektrische touringcar sluit daar perfect op aan. Maar op ons terrein hebben we te maken met netcongestie. Dankzij LEAP24 kunnen we tóch doorpakken. We hebben nu een vaste, betrouwbare laadplek op zo’n 10 minuten afstand.”
Het concept van PartnerPark blijkt een creatieve oplossing te zijn voor een groeiend probleem. Meer dan de helft van de bedrijventerreinen in Nederland ondervindt inmiddels hinder van netcongestie, wat verduurzaming van logistiek en mobiliteit in de weg staat. Het initiatief van Doornbos en LEAP24 toont aan dat samenwerking met bestaande laadinfrastructuur perspectief kan bieden aan ondernemers die toch willen investeren in elektrisch vervoer.
oplossingen
Pelle Schlichting, directeur van LEAP24, zegt daarover: “De energietransitie vraagt om creatieve oplossingen. Met PartnerPark helpen we bedrijven zoals Doornbos vooruit – ook als het net het (nog) laat afweten. Deze toepassing laat zien dat professioneel elektrisch groepsvervoer mogelijk is, zonder op eigen terrein te hoeven laden.”
De inzet van PartnerPark bij een touringcarbedrijf is een primeur. Het concept werd eerder al gebruikt door transportbedrijven die met elektrische vrachtwagens rijden. Nu is er volgens LEAP24 ook toenemende belangstelling vanuit andere segmenten, zoals professioneel personenvervoer, touringcarbedrijven, groepsvervoer en Valys-diensten. Dit zijn partijen met grote voertuigen die structureel behoefte hebben aan betrouwbare laadinfrastructuur.
zekerheid
“Voor veel bedrijven draait het om zekerheid: toegang tot stroom op het moment dat het nodig is. PartnerPark biedt die zekerheid: goed bereikbare locaties en gegarandeerde beschikbaarheid,” aldus Schlichting.
Autobusbedrijf Doornbos is een familiebedrijf dat sinds 1916 actief is in het groepsvervoer. Het bedrijf richt zich op nationaal en internationaal personenvervoer met luxe touringcars, ervaren chauffeurs en dienstverlening op maat.
LEAP24 beheert een netwerk van publieke snellaadstations voor elektrisch vracht- en personenvervoer in Noordwest-Europa. De laadstations zijn strategisch gelegen, beschikken over meerdere snelladers en maken uitsluitend gebruik van Nederlandse wind- en zonnestroom. Met het PartnerPark-model biedt LEAP24 vaste laadplekken aan bedrijven die waarde hechten aan zekerheid en continuïteit in hun laadcapaciteit.
