Na een eerdere samenwerking met Stroomlijn was het voor Censys in Eindhoven mogelijk versneld te converteren naar de nieuwe vervoerder.
Dat het Rotterdamse vervoersbedrijf snel kan schakelen bleek eens te meer toen Drechtsteden aankondigde vanaf 1 november het leerlingenvervoer onder te brengen bij de Rotterdamse Mobiliteit Centrale (RMC). Nadat de eerder gecontracteerde vervoerder aankondigde de werkzaamheden te stoppen in ondermeer de regio’s Dordrecht, Amstelveen en Aalsmeer was het voor al die gemeenten zoeken naar oplossingen. Het lukte Stroomlijn, die dit aangepast vervoer verzorgd binnen de regio Drechtsteden, om een nieuwe vervoerder te contracteren.
Als gevolg daarvan sloot afgelopen week RMC een overeenkomst met het Eindhovense software bedrijf Censys BV en nam het besluit om het groepsvervoerpakket van Pitane Mobility in te zetten voor de uitvoering van het leerlingenvervoer. Na een eerdere samenwerking met Stroomlijn was het voor Censys in Eindhoven mogelijk versneld te converteren naar de nieuwe vervoerder, zodat vanaf 1 november leerlingen niet al te veel merken van de overstap.
Na de aankondiging van het Rotterdamse vervoersbedrijf MRC om te stoppen per 1 november met alle vervoer, kunnen ook Amstelveners weer gerust zijn. Vanaf die datum wordt het WMO vervoer overgenomen door een nieuwe aanbieder. De overnemende partij is voor de WMO reizigers niet zo verrassend want het vervoersbedrijf RMC voerde al het werk uit op bepaalde uren van de dag om MRC te ontlasten.
De komende periode zal het mouwen opstropen worden voor de Rotterdamse vervoer. Gelukkig heeft die al voor hetere vuren gestaan en kunnen reizigers, na gebruikelijke enkele kleine aanloopproblemen, weer vertrouwen op een nieuwe vervoerder. Begonnen in Rotterdam is RMC uitgegroeid tot een landelijke vervoersregisseur. Als expert in mobiliteit is RMC in heel Nederland actief. Ze bieden maatwerk vervoersconcepten die naadloos aansluiten bij de wensen van opdrachtgevers en bij die van hun klanten natuurlijk.