De kører rundt i næsten alle større byer i verden, de dobbeltdækkende busser, der gør det muligt for turister at opdage alle de største attraktioner på blot et par timer. Men sammen med de snesevis af lavbudgetbusser, der afleverer grupper af turister hver dag, lægger de et stort pres på trafikskrydset i Paris.

Bystyret i lysets by arbejder med lovgivning for drastisk at begrænse busstrafikken og vil indføre parkeringszoner i udkanten af ​​byen, hvor turister kan afleveres.

Grégoire understreger i en artikel i avis at det er en af ​​foranstaltningerne til at reducere ulempen ved masseturismen. Frankrig er det mest besøgte land i verden, og antallet af besøgende stiger hvert år. Turister forbliver stadig "mere end velkomne" i Paris ifølge Grégoire, men opfordres til at gå, cykle eller tage offentlig transport.

Balance mellem livskvalitet og turisme.

"Vi har brug for forandring," lyder det. Og så skal turistsektoren også tilpasse sig. I stedet for bussture kan guider også guide grupper på cykel eller til fods, mener Grégoire. Selvom han må indrømme, at der ikke er noget alternativ for ældre eller turister, der har svært ved at gå.