Lufthavne Maastricht Aachen Airport (MAA), Lelystad Airport (LA) og Rotterdam Haag Airport (RTHA) udviste ikke nogen overskridelse af støj i det forløbne år. Dette skriver Human Environment and Transport Inspectorate (ILT) i sine 2020-håndhævelsesrapporter om disse 3 regionale lufthavne. Den globale koronakrise og de deraf følgende foranstaltninger og kraftigt reducerede flyvebevægelser har stor indflydelse.
Støjstandarder og regler for brugen af lufthavnen gælder for alle regionale lufthavne i Holland. Regler for afgangsruter skal også sikre, at flyvning over beboede områder er så lidt som muligt. ILT kontrollerer, om MAA-, LA- og RTHA-lufthavnene overholder støjstandarder og regler og kan om nødvendigt indføre sanktioner.
I slutningen af hvert driftsår (perioden 1. november - 31. oktober) udarbejder ILT en håndhævelsesrapport med resultaterne af dets tilsyn. Dette volumen adskiller sig på alle måder fra tidligere års brug på grund af indflydelsen fra de globale og nationale COVID-19-problemer. Ud over det offentlige liv er luftfart også stærkt påvirket af foranstaltningerne og begrænsningerne. Der kan derfor ikke foretages sammenligninger med, brede konturer eller udviklingen fra tidligere år.
I dette driftsår så ILT ingen grund til at træffe foranstaltninger i forbindelse med støjoverskridelser. Derudover har ILT været lempelig med hensyn til Maastricht Aachen Lufthavn med koronarelaterede natfragtflyvninger.
Med hensyn til Rotterdam Haag lufthavn halveredes antallet af natflyvninger. 8 af disse flyvninger blev undersøgt yderligere, men ILT fandt ingen overtrædelser. Derudover synes alle 71 afvigelser fra de foreskrevne afgangsruter at være resultatet af instruktioner fra lufttrafikstyring med henblik på sikkerhed. Lelystad lufthavn viser de samme karakteristika som MAA og RTHA: et kraftigt fald i støjforurening fra marts 2020 som et resultat af den reducerede flyvning på grund af koronaforanstaltninger ifølge Miljø- og transportinspektion.
Læs også: ILT er fleksibel til at håndhæve kode 95 gyldighed
