Panteia har beregnet tre scenarier på årsbasis med forskellige brændstofpriser.
Det seneste års stærkt stigende brændstofpriser har haft stor betydning for udgifterne til sundhedsvæsenet og taxatransporten. På opfordring fra Socialfonden Mobilitet har Panteia ifølge fagbladet Passagertransportmagasin opgjort konsekvenserne heraf for omkostningsudviklingen i sundhedsvæsenet og taxatransporten. Den øvrige omkostningsudvikling på lønninger, afskrivninger, forsikringer og lignende er endnu ikke medtaget. Baseret på indledende beregninger synes et højere NEA-indeks uundgåeligt, hvis brændstofpriserne ikke falder væsentligt.
Panteia har beregnet tre scenarier på årsbasis med forskellige brændstofpriser. Et scenarie, hvor brændstofpriserne forbliver nogenlunde på det nuværende niveau hele året (plus 45 %), et scenarie med brændstofpriserne stiger med 25 % og et scenarie med brændstofpriserne stiger med 65 %. Dette viser, at omkostningsudviklingen på brændstof forårsager en stigning på henholdsvis 3,9 %, 2,2 % eller 5,6 % % i NEA-indekset. Baseret på gennemsnittet over de sidste 6 år tegner brændstofpriserne sig normalt for en stigning på 0,2 % i NEA-indekset.
"Kunderne skal tage højde for et højt NEA-indeks i år," siger Henk van Gelderen, direktør for Socialfondens Mobilitet. ”Ikke kun på grund af de eksplosivt øgede brændstofpriser, men også på grund af inflation og presset på lønningerne på grund af den stigende personalemangel. NEA-indekset vil blive offentliggjort i oktober. Baggrunden for denne foreløbige udmelding er, at kunderne i god tid kan tage hensyn til konsekvenserne af omkostningsstigningen for deres budgetter.”
