Mens Tesla engang var den ubestridte leder i elbilsektoren, ser vi nu etablerede bilproducenter som Volkswagen udgøre en alvorlig udfordring.
Volkswagen har nået en ny milepæl på det tyske elbilmarked. Selskabet solgte flere elbiler i årets første syv måneder end den amerikanske gigant Tesla. Data fra Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) i Flensborg viser, at Volkswagen-mærket opnåede 41.475 nyregistreringer, sammenlignet med Teslas 40.289 registreringer i samme periode.
Det er et bemærkelsesværdigt skift givet Teslas føring i første halvår af 2023 og hele året 2022. Andre mærker på ranglisten inkluderer Mercedes med 20.613 nyregistreringer, efterfulgt af Audi med 16.786, BMW med 15.987 og Hyundai med 15.411. I alt registrerede KBA 268.926 nyregistreringer af fuldt elektriske biler fra januar til juli.
Fremkomsten af Volkswagen som en dominerende aktør på elbilmarkedet er et klart signal om den skiftende dynamik i bilindustrien.
På trods af stigningen i salget af elbiler er andelen af disse køretøjer fortsat relativt lav sammenlignet med traditionelle benzin- og dieselbiler. Til illustration: Populære Volkswagen elektriske modeller, såsom ID.4 og ID.5, oversteg salgstallene for den tidligere benzinmodel Polo, men haltede betydeligt efter de nuværende registreringstal for andre modeller som Golf, Passat, Tiguan og T- Rock. Kun 7,1 % af alle nye Volkswagen-registreringer mellem januar og juli var for disse to elektriske modeller, sammenlignet med 14,7 % for Golf.
Det er dog værd at bemærke, at EV-registreringer hos Volkswagen steg markant i juli, hvor ID.4 og ID.5 tilsammen repræsenterede mere end ni procent af alle nye Volkswagen-registreringer for den måned.
Ser vi på alle typer drivlinjer, er VW Golf fortsat den mest populære model blandt tyskerne med 44.500 nyregistreringer fra januar til juli. Umiddelbart efter følger VW T-Roc, en kompakt SUV, med 42.500 registreringer. Hvad angår mindre biler, kommer den mest populære model fra Italien, Fiat 500.
