Print Friendly, PDF & Email
Pitane billede

Samtidig rejser denne tendens spørgsmål om indvirkningen på livskvaliteten i byerne og balancen mellem turisme og lokalbefolkningens behov.

Kommuner i Holland oplever en betydelig stigning i indtægterne fra turistskatter og parkeringsafgifter, hvor storbyområderne Amsterdam, Haag og Rotterdam fører an. Ifølge de seneste tal fra Statistics Netherlands (CBS), som analyserede de kommunale budgetter for 2024, har der været en bemærkelsesværdig stigning i disse indtægtskilder.

De budgetterede indtægter fra parkeringsafgifter viser en stigning på næsten 11 procent, med et samlet beløb, der forventes at overstige 1,3 milliarder euro i 2024. Denne stigning på 130 millioner euro skyldes i høj grad de betydelige bidrag fra byer som Amsterdam, Rotterdam og Utrecht. Amsterdam tager kagen med en forventet stigning på 39,4 millioner euro, efterfulgt af Rotterdam med 37,3 millioner euro og Utrecht med 14,2 millioner euro.

Turistskat, en anden vigtig indtægtskilde for kommunerne, viser også en stigende tendens. I alt forventer kommunerne at generere et beløb på 2024 millioner euro fra turistskatter i 538, hvilket er en stigning på 110 millioner euro i forhold til året før. Denne stigning er hovedsageligt drevet af Amsterdam. Hovedstaden forudser en stigning på 47 procent i turistskatteindtægterne, svarende til et beløb på 242,5 millioner euro. Denne stigning skyldes øgede priser for hotelophold, en højere sats for krydstogtpassagerer og underholdningsgebyret (VMR) for turistbådsbesøgende.

(Teksten fortsætter under billedet)
Foto: Pitane Blue - ulovligt parkerede biler i Scheveningen

Et fremtrædende emne er balancen mellem at byde turister velkommen og at sikre beboernes livskvalitet. Byer som Haag skal for eksempel forholde sig til overturisme, som fører til overbelægning af offentlige rum, støjforurening og andre former for gener, der kan påvirke livskvaliteten.

Rotterdam følger Amsterdam tæt med en markant stigning i turistskatterne, dog i mindre omfang. Den forventede omsætning for Rotterdam er 16,8 millioner euro, hvilket repræsenterer en stigning på 23,2 procent. I turistområder uden for storbyerne, såsom Vadeøerne, er der også sket en stigning i turistafgifterne, selvom denne stigning er mindre udtalt end i storbyerne. Vadeøerne forventer tilsammen at opkræve 20,9 millioner euro i turistskat i 2024, hvilket er en stigning på knap 16 procent.

Læs også  Forskning: rejsetidsgrund nummer et til at arbejde hjemmefra

Disse stigninger i turistskatter og især parkeringsafgifter er tegn på den voksende popularitet af hollandske byer og regioner som turistdestinationer, men også for de højere parkeringsafgifter, som byer opkræver. Merindtægterne kan yde et vigtigt bidrag til kommunernes generelle ressourcer, så de kan investere i byudvikling, infrastruktur og andre væsentlige faciliteter. 

TILMELDING
Relaterede artikler:
DVDP