Ο υπουργός Εξωτερικών Stientje van Veldhoven - Ο Van der Meer γράφει σήμερα στον Πρόεδρο της Βουλής των Αντιπροσώπων ότι η καλή προσβασιμότητα από και προς το Zandvoort είναι σημαντική, ειδικά κατά τη διάρκεια πολυσύχναστων ημερών στην παραλία και εκδηλώσεων μεγάλης κλίμακας, όπως το Ολλανδικό Grand Prix από τον Μάιο του 2020.

Υποδεικνύει ότι η σιδηροδρομική υποδομή είναι επί του παρόντος ανεπαρκής για τη μεταφορά μεγάλου αριθμού επιβατών με δομημένο τρόπο. Στο πλαίσιο αυτό, η Βουλή των Αντιπροσώπων ζήτησε, βάσει των Von Martels et al. Motion, όλα τα εμπλεκόμενα μέρη να συμβάλουν εύλογα στη χρηματοδότηση των απαραίτητων μέτρων και, μετά από διαβούλευση, να ενημερώσουν το Σώμα για συγκεκριμένες προτάσεις το συντομότερο δυνατό.

Τους καλοκαιρινούς μήνες, η ζήτηση για σιδηροδρομική ικανότητα γύρω από το Zandvoort είναι δομικά περιοριστική. Από τον Ιούνιο, η επαρχία της Βόρειας Ολλανδίας, ο δήμος Zandvoort και άλλοι εταίροι στο κοινό σχέδιο (GR) Προσβασιμότητα του Zuid-Kennemerland, της περιοχής μεταφορών του Άμστερνταμ και του υπουργείου της συζητούν μέτρα.

Σύμφωνα με την κανονική μέθοδο εργασίας, τα ProRail και NS έχουν προσδιορίσει τα μέτρα που απαιτούνται για τη δομική λειτουργία έξι τρένων ανά ώρα με υπεύθυνο τρόπο τους καλοκαιρινούς μήνες, με τη δυνατότητα περαιτέρω αύξησης του αριθμού των τρένων κατά τη διάρκεια εκδηλώσεων μεγάλης κλίμακας.

Η κεντρική κυβέρνηση συνεισφέρει 2,35 εκατομμύρια ευρώ.

Στις 11 Σεπτεμβρίου, τα εμπλεκόμενα μέρη συμφώνησαν σε αμοιβαία διαβούλευση να επενδύσουν από κοινού 7 εκατομμύρια ευρώ στη βελτιωμένη προσβασιμότητα του Zandvoort. Περίπου το ήμισυ από αυτά προορίζεται για τη στάθμιση ενός ενεργειακού εφοδιασμού με έλξη και τη βελτίωση της ασφάλειας ισόπεδης διάβασης στο Zandvoort και το Overveen.

Επιπλέον, απαιτούνται μέτρα μεταφοράς, όπως διεύρυνση των σκαλοπατιών και κατασκευή πλαϊνών πλατφορμών στο σταθμό Zandvoort. Από την Κεντρική Κυβέρνηση, ο Υφυπουργός θα συνεισφέρει 2,35 εκατομμύρια ευρώ για τη δομική βελτίωση της ασφάλειας του ενεργειακού εφοδιασμού και της ισόπεδης διάβασης. Η περιοχή είναι υπεύθυνη για τα υπόλοιπα. που θα επιτρέψει τη λειτουργία ενός αξιόπιστου χρονοδιαγράμματος σε διαρθρωτική βάση και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής και της προσβασιμότητας της περιοχής.

Ειδικά για το Ολλανδικό Grand Prix, ο οργανισμός επεξεργάζεται το σχέδιο κινητικότητας για να οδηγήσει τις δεκάδες χιλιάδες επισκέπτες προς και από το κύκλωμα με τον πιο βιώσιμο τρόπο. Ποδήλατο και μεταφορά με τρένο παίζουν σημαντικό ρόλο σε αυτό. Το κύκλωμα θα φροντίσει για συγκεκριμένα μέτρα.

«Με βάση τις παραπάνω συμφωνίες, η ProRail μπορεί να ξεκινήσει να εργάζεται για τα σιδηροδρομικά μέτρα. Παράλληλα, τα παραπάνω μέρη θα χρησιμοποιήσουν την επόμενη περίοδο για να καταγράψουν τις συμφωνίες και να επιτρέψουν τη λήψη αποφάσεων σε δημοτικά συμβούλια και επαρχιακά κράτη. Η επιρροή της απόφασης του Συμβουλίου της Επικρατείας για το Πρόγραμμα Προσέγγισης Αζώτου (PAS) σε αυτό το αρχείο θα διερευνηθεί περαιτέρω. ", είπε ο Υφυπουργός.

Διαβάστε επίσης: Αναχωρώντας Διευθύνων Σύμβουλος ProRail: «Ο φόβος κυβερνά με την κυβέρνηση»