Την περασμένη Παρασκευή πραγματοποιήθηκε το ILT και το Royal Netherlands Marechaussee έλεγχος ταξί και λεωφορείου στο Schiphol. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα πολλές προειδοποιήσεις και παραβιάσεις. Εντυπωσιακό είναι και πάλι δύο οδηγοί ταξί που εκτελούσαν εργασίες χωρίς άδεια και έτσι προσφέρουν μεταφορά ταξί. Οι ελεγκτές χρειάστηκε να δώσουν εντολή 3 φορές για διακοπή εργασιών και μία για παράνομη οδήγηση στο BSN.
Οι έλεγχοι πραγματοποιούνται τακτικά κοντά σε εθνικά και περιφερειακά αεροδρόμια. Όσοι δεν τακτοποιούν τις υποθέσεις τους μπορούν στη συνέχεια να λάβουν εντολή παύσης εργασίας ή πρόστιμο για άλλες παραβάσεις, που συχνά συνεπάγονται την απώλεια της απαραίτητης άδειας. Την περασμένη εβδομάδα, 3 ταξί ελέγχθηκαν σε 14 σταθμούς, Zwolle, Deventer και Apeldoorn. 1 οδηγός οδήγησε λάθος στο BSN. Υπήρχε επίσης 2 φορές προειδοποίηση ημερήσιας ανάπαυσης και 1 φορές προειδοποίηση για ολισθηρό ελαστικό.
παραβάσεις
Όλα τα ταξί στην Ολλανδία πρέπει να είναι εξοπλισμένα με υπολογιστή ταξί επί του σκάφους (BCT). Το ILT ελέγχει, μεταξύ άλλων, για την παρουσία και χρήση BCT. Το ILT ελέγχει επίσης εάν ο εν λόγω οδηγός χρησιμοποιεί έγκυρη κάρτα οδηγού κατά την εργασία του. Η κάρτα οδηγού είναι προσωπική και δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί από άλλον οδηγό.
Ο επιθεωρητής μπορεί να αποφασίσει να επιβάλει πρόστιμο εάν ο οδηγός δεν διαθέτει έγκυρη άδεια, ενεργοποιημένο και εγκεκριμένο BCT, εγγραφή ταξιδιών στο BCT. Άλλες συνήθεις παραβάσεις είναι η έλλειψη έγκυρης κάρτας οδηγού ή η οδήγηση με αριθμό εξυπηρέτησης πολιτών (BSN), η έλλειψη εγκεκριμένου ταξίμετρου ή η μη ορατή κάρτα πληροφοριών ταξί.
ψαλίδια
Δεν επιτρέπεται η προσφορά και η παροχή μεταφοράς με ταξί χωρίς άδεια. Η παράνομη μεταφορά με ταξί αναφέρεται ευρέως ως «snorder» ή «μαύρο ταξί». πάροχοι των παράνομες υπηρεσίες ταξί κινδυνεύουν με υψηλά πρόστιμα. Το μέγιστο πρόστιμο είναι 4.400 €. Επιπλέον, θα τους επιβληθεί χρέωση υπό ποινή (LOD). Σε περίπτωση επανάληψης θα πρέπει να πληρώνουν πρόστιμο 10.000 € κάθε φορά. Οι άνθρωποι που επιτρέπουν τη μεταφορά τους με παράνομο ταξί διατρέχουν διάφορους κινδύνους. Για παράδειγμα, ένα snorder δεν είναι ασφαλισμένο κατά τη μεταφορά ανθρώπων. Επιπλέον, ως πελάτης συχνά δεν γνωρίζετε σε ποιον επισκέπτεστε και εάν το όχημα είναι ασφαλές. Τα παράνομα ταξί αποτελούν επίσης αθέμιτο ανταγωνισμό για τις νόμιμες εταιρείες ταξί και τους οδηγούς. Οι επιβάτες του snorders δεν τιμωρούνται (ακόμα).
Οι επιβάτες μπορούν να αναγνωρίσουν τα snorders από μια σειρά από χαρακτηριστικά. Για παράδειγμα, δεν έχουν κάρτα οδηγού, υπολογιστή οχήματος ή μπλε πινακίδα στο αυτοκίνητό τους. Και συνήθως αυτοί οι παράνομοι οδηγοί προσφέρουν τις βόλτες με ταξί φθηνότερα από τους νόμιμους οδηγούς ταξί. Επίσης δεν επιτρέπεται η διευκόλυνση της παράνομης μεταφοράς με ταξί. Αυτό ισχύει, για παράδειγμα, για επιχειρηματίες εστίασης που κανονίζουν παράνομα ταξί για τους πελάτες τους. Σε περίπτωση σημάτων για διευκόλυνση της παράνομης μεταφοράς με ταξί, ο δήμος και η ILT επισημαίνουν τις συνέπειες αυτού στους επιχειρηματίες εστίασης τόσο προφορικά όσο και γραπτά (BIBOB Act).
Διαβάστε επίσης: Η επίβλεψη των ταξί πρέπει να γίνει ευκολότερη