Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email
Εικόνα πιτάνι

Αυτή η επέκταση χωρητικότητας αποτελεί συνέχεια του πιλότου που πραγματοποίησε η KLM μαζί με την Thalys μεταξύ Ιουλίου και Οκτωβρίου 2022, κατά την οποία μία καθημερινή πτήση μεταξύ Βρυξελλών και Άμστερνταμ αντικαταστάθηκε από το τρένο

Από αυτό το καλοκαίρι, η KLM αγόρασε επιπλέον θέσεις σε τέσσερα τρένα Thalys μεταξύ Άμστερνταμ και Βρυξελλών για πελάτες μεταφοράς από το Βέλγιο ή με προορισμό το Βέλγιο. Με αυτό, η KLM προετοιμάζεται για περαιτέρω μείωση των τεσσάρων πτήσεων ανά ημέρα που εξακολουθούμε να εκτελούμε μεταξύ Άμστερνταμ και Βρυξελλών. Η επέκταση αυτού του αεροπορικού/σιδηροδρομικού προϊόντος θα ξεκινήσει στις 26 Μαρτίου.

Αυτή η επέκταση χωρητικότητας αποτελεί συνέχεια του πιλότου που πραγματοποίησε η KLM μαζί με την Thalys μεταξύ Ιουλίου και Οκτωβρίου 2022, κατά την οποία μία καθημερινή πτήση μεταξύ Βρυξελλών και Άμστερνταμ αντικαταστάθηκε από το τρένο. Από τις 26 Μαρτίου, οι επιβάτες μεταφοράς από και προς τις Βρυξέλλες έχουν ακόμη περισσότερες επιλογές να ταξιδέψουν με τρένο σε αυτή τη διαδρομή αντί με αεροπλάνο. Συνολικά, το ολοκληρωμένο προϊόν αεροπορικών/σιδηροδρομικών μεταφορών θα προσφέρεται σύντομα σε πέντε τρένα από και προς τις Βρυξέλλες.

Ατζέντα δράσης Τρένο και Αεροπορία

Η KLM υποστηρίζει σθεναρά την ατζέντα δράσης για τα τρένα και την αεροπορία, η οποία στοχεύει στη βελτίωση των διεθνών τρένων ως εναλλακτική της αεροπορίας σε έξι προορισμούς προτεραιότητας: Βρυξέλλες, Παρίσι, Λονδίνο, Ντίσελντορφ, Φρανκφούρτη και Βερολίνο. Στα τέλη του 2020, αυτή η Ατζέντα Δράσης καταρτίστηκε από τους Schiphol, ProRail, KLM και NS. Η προσέγγιση βιωσιμότητας της KLM εστιάζει στη μείωση των εκπομπών και του θορύβου. Η περαιτέρω ανάπτυξη του αεροπορικού/σιδηροδρομικού προϊόντος αποτελεί μέρος αυτού. 

(Το κείμενο συνεχίζει κάτω από τη φωτογραφία)
Από αυτό το καλοκαίρι, η KLM αγόρασε επιπλέον θέσεις σε τέσσερα τρένα Thalys μεταξύ Άμστερνταμ και Βρυξελλών για πελάτες μεταφοράς από το Βέλγιο ή με προορισμό το Βέλγιο.

«Είμαστε περήφανοι για αυτήν την επέκταση του αεροπορικού/σιδηροδρομικού προϊόντος. Παραμένουμε προσηλωμένοι σε ένα ομαλό ταξίδι πελατών, το οποίο θα κάνει το τρένο μια ολοένα και καλύτερη εναλλακτική λύση για το αεροπλάνο σε μικρότερες διαδρομές στην Ευρώπη. Μαζί με τους συνεργάτες μας εργαζόμαστε για τις απαραίτητες βελτιώσεις για τον πελάτη».

Πιλότος αξιολόγησης

Διαβάστε επίσης  Αναταράξεις: κόκκινα στοιχεία για τις Lufthansa, Air France-KLM και Brussels Airlines

Η έρευνα πελατών κατά τη διάρκεια του πιλοτικού προγράμματος του 2022 έδειξε ότι απαιτούνται ακόμη ορισμένες βελτιώσεις, όπως η διευκόλυνση της μεταφοράς για τους ταξιδιώτες αεροπορικώς/σιδηροδρομικώς στο Schiphol, η παροχή βοήθειας στους πελάτες με τις αποσκευές στο τρένο και η επικοινωνία με τον πελάτη. Οι ταξιδιώτες εκτός Ευρώπης συχνά δεν είναι εξοικειωμένοι με το Thalys. Προτού η KLM μπορέσει να αντικαταστήσει οριστικά τις πτήσεις από και προς τις Βρυξέλλες με χωρητικότητα τρένου, αυτά τα εμπόδια πρέπει να αρθούν. Για αυτό χρειάζονται τη συνεργασία όλων των εταίρων στο πρόγραμμα δράσης για τους σιδηροδρόμους. Εξάλλου, η KLM δεν αφορά τα τρένα, τις αποβάθρες και το αεροδρόμιο, σύμφωνα με το αερογραμμή.

Φωτογραφία παραπάνω: Τράπεζα εικόνας KLM.

Σχετικά Άρθρα:
Εφημερίδα του τρένου