Οι δοκιμές με το Volkswagen ID θα ξεκινήσουν τις επόμενες εβδομάδες. Buzz AD (Autonomous Driving) σε δημόσιους δρόμους στο Μόναχο. Αυτή η εξέλιξη προσφέρει την ευκαιρία σε υπεύθυνους χάραξης πολιτικής, πολιτικούς, δημοσιογράφους και εκπροσώπους επιχειρήσεων να βιώσουν οι ίδιοι τις δυνατότητες της τεχνολογίας. Ταυτόχρονα, η Volkswagen θα ξεκινήσει επίσης ένα πρόγραμμα δοκιμών στο Τέξας των ΗΠΑ.

Η εστίαση είναι στις εμπορικές εφαρμογές αυτών των αυτοοδηγούμενων οχημάτων σε μεγάλες πόλεις της Ευρώπης και της Βόρειας Αμερικής. Αυτό θα έρθει με τη μορφή προγραμμάτων carpool και υπηρεσιών μεταφοράς. Πρόθεση είναι η τεχνολογία να δοκιμαστεί, να επικυρωθεί και να τελειοποιηθεί και στους αμερικανικούς δρόμους. Οι υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής, οι πολιτικοί και τα μέσα ενημέρωσης και στις δύο ηπείρους θα έχουν επίσης την ευκαιρία να βιώσουν μόνοι τους τι είναι το πλήρως ηλεκτρικό Volkswagen ID στους δημόσιους δρόμους. Το Buzz AD έχει να προσφέρει.

Η ταυτότητα. Το Buzz AD διαθέτει σύστημα αυτοοδήγησης Mobileye και είναι έτοιμο για μαζική παραγωγή μόλις η τεχνολογία είναι έτοιμη. Τα μοντέλα δοκιμής ταξινομούνται ως οχήματα επιπέδου 4 σύμφωνα με το πρότυπο SAE και είναι εξοπλισμένα με κάμερες, ραντάρ και τεχνολογία lidar. Κατά τη διάρκεια της δοκιμαστικής περιόδου θα υπάρχει πάντα ένας επόπτης επί του σκάφους, ο οποίος μπορεί να αναλάβει τον έλεγχο εάν είναι απαραίτητο. Το όχημα χωράει τέσσερις επιβάτες και συλλέγει δεδομένα χιλιομέτρων σε διαφορετικά σενάρια οδήγησης.

Η MOIA, θυγατρική του Ομίλου Volkswagen που ειδικεύεται στις υπηρεσίες κινητικότητας, συμβάλλει στην ανάπτυξη. Έχουν μεταφέρει περισσότερους από 2019 εκατομμύρια επιβάτες από την έναρξή τους το 8,5, φέρνοντας στο τραπέζι πολύτιμες εμπειρίες και ιδέες.

Η έναρξη του προγράμματος δοκιμών στο Τέξας από τον Όμιλο Volkswagen της Αμερικής (VWGoA) είναι μια νέα ώθηση για την παγκόσμια έρευνα και ανάπτυξη αυτόνομων οχημάτων του Ομίλου Volkswagen. Η VWGoA θα ηγηθεί του έργου στις ΗΠΑ και έχει ιδρύσει τη Volkswagen ADMT, LLC για την υποστήριξη του προγράμματος. Σε αντίθεση με τη Γερμανία, όπου το MOIA θα είναι το πρώτο που θα αναπτύξει αυτόνομα οχήματα, ο ίδιος ο Όμιλος Volkswagen δεν θα προσφέρει υπηρεσίες αυτόνομης μεταφοράς στις ΗΠΑ. Αυτές οι υπηρεσίες παρέχονται στις ΗΠΑ από τρίτους στον τομέα της κινητικότητας και των μεταφορών.