Μια συναρπαστική εβδομάδα γεμάτη αξιόλογα γεγονότα και εορταστικές στιγμές.
Η εβδομάδα που πέρασε ήταν γεμάτη με αξιοσημείωτα γεγονότα και πολιτική αβεβαιότητα τόσο στο Βέλγιο όσο και στην Ολλανδία. Από ένα κρουαζιερόπλοιο εκτός ελέγχου μέχρι τα προβλήματα γύρω από τα μέσα μαζικής μεταφοράς, δείτε εδώ τα σημαντικότερα γεγονότα της περασμένης εβδομάδας.
Ένα τρομακτικό περιστατικό σημειώθηκε στο λιμάνι του Zeebrugge το απόγευμα του Σαββάτου όταν το κρουαζιερόπλοιο Norwegian Prima χάλασε. Μια δυνατή ριπή ανέμου έκανε τις γραμμές πρόσδεσης να σπάσουν και δύο πασαρέλες να πέσουν στο νερό. Στο σημείο έσπευσαν άμεσα οι λιμενικές αρχές για να θέσουν υπό έλεγχο την κατάσταση.
μεταφορική φτώχεια
Στη Φλάνδρα, η Jeanine Braekenier, γνωστή και ως Babousch, έγινε πρωτοσέλιδο με την έκκλησή της κατά της ακύρωσης του προγραμματισμένου λεωφορείου για τη στάση Κρεματόριο στη Λοχρίστη. Παρά την ηλικία της σχεδόν 80 ετών, αποφάσισε να αναλάβει δράση για να επιστήσει την προσοχή στην επικείμενη φτώχεια στις μεταφορές και στον αντίκτυπο της ακύρωσης της γραμμής λεωφορείων στην τοπική κοινωνία. Εμείς ακτίνα Η Jeanine Braekenier που υποστηρίζει την αποκατάσταση της στάσης του λεωφορείου.
"Στη γειτονιά μου υπάρχουν πάντα ερχόμενοι. Ό,τι συμβαίνει εκεί. Δεν μπορεί να περάσει κανείς. Ή ελέγχονται και επιθεωρούνται."
Στη Γάνδη, οι κάτοικοι γιόρτασαν τις ετήσιες γιορτές της Γάνδης, οι οποίες παραδοσιακά περιλαμβάνουν πολύ ποτό, ελάχιστο ύπνο και κατανάλωση λιπαρών φαγητών. Στο μικρότερο και παλαιότερο καφέ της Γάνδης, οι κάτοικοι της Γάνδης τραγούδησαν μαζί με τον Noël Fack και τη Charlène. Η ατμόσφαιρα ήταν πληθωρική και... Γιορτές της Γάνδης έδωσε ζωή στην πόλη.
Η επιτυχία των εορτασμών της Γάνδης μπορεί να αποδοθεί στον πλούσιο συνδυασμό δραστηριοτήτων που προσφέρεται. Εκτός από τις πολλές μουσικές παραστάσεις, υπάρχουν θεατρικές παραστάσεις, εκθέσεις τέχνης, θέατρο δρόμου και πολλά άλλα.
πολιτική αβεβαιότητα
Πολιτική αβεβαιότητα επικράτησε στην Ολλανδία αφού η Sigrid Kaag, πρώην υπουργός Εξωτερικού Εμπορίου και Αναπτυξιακής Συνεργασίας, ανακοίνωσε την αποχώρησή της από την πολιτική. Η Κάαγκ, η οποία πάλεψε για νέα ηγεσία, ασφάλεια και τέλος στο μίσος και τον εκφοβισμό, επέλεξε να τερματίσει την πολιτική της καριέρα και να περάσει περισσότερο χρόνο με την οικογένειά της.
Στο Mariënheem του Overijssel, η επικίνδυνη κατάσταση στον N35, τον εθνικό αυτοκινητόδρομο που διασχίζει το χωριό, παρέμεινε θέμα συζήτησης. Αν και υπήρχαν σχέδια για την αντιμετώπιση του προβλήματος, η πολιτική αβεβαιότητα μετά την πτώση του υπουργικού συμβουλίου έκανε τη μελλοντική προσέγγιση ασαφή.
Στον τεχνολογικό τομέα αναφέρθηκαν τόσο επιτυχίες όσο και προβλήματα. Ο νέος ενσωματωμένος υπολογιστής ταξί συνέχισε να σημειώνει πρόοδο παρά την πολιτική αβεβαιότητα. Αυτό το σύστημα στοχεύει στον εκσυγχρονισμό των υπηρεσιών ταξί και στη βελτίωση της αποτελεσματικότητας. Από την άλλη, εμφανίστηκε η ολλανδική εταιρεία ηλεκτρονικών ποδηλάτων VanMoof στον δρόμο της χρεοκοπίας. Παρά τις προηγούμενες επενδύσεις 200 εκατ. ευρώ, η εταιρεία δεν κατάφερε να πραγματοποιήσει κέρδη και ζήτησε αναβολή πληρωμής.
Τα ιδρυτικά αδέρφια Ties και Taco Carlier συγκέντρωσαν 200 εκατομμύρια ευρώ σε διάφορους γύρους κεφαλαίων, αλλά ποτέ δεν είχαν κέρδος.
Στο επίκεντρο ήταν και τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Η Motorhuis, προμηθευτής ηλεκτρικών οχημάτων, παρέδωσε 341 πλήρως ηλεκτρικά οχήματα στη Noot Passenger Transport σε σύντομο χρονικό διάστημα. Η Noot έχει τη φιλοδοξία να δημιουργήσει τον πιο βιώσιμο στόλο στην Ολλανδία και τα νέα οχήματα συμβάλλουν σε αυτόν τον στόχο.
Τελικά, οι προετοιμασίες για την περίοδο χωρίς τρένο στο Groningen ξεκίνησαν το 2025. Πέρυσι ανακοινώθηκε ότι οι εργασίες θα αναβληθούν για δύο χρόνια, αλλά τώρα η προθεσμία πλησιάζει γρήγορα. Η Prorail υποσχέθηκε περισσότερη σαφήνεια σχετικά με τις ακριβείς ημερομηνίες των εργασιών το καλοκαίρι του 2023.
Υπήρχαν επίσης νέα σε ευρωπαϊκό επίπεδο, καθώς η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει ξεκινήσει επίσημες διαδικασίες κατά της Ολλανδίας λόγω του σχεδίου να παραχωρήσει ιδιωτικά το κύριο σιδηροδρομικό δίκτυο στο NS. Η Επιτροπή τονίζει ότι οι κανόνες ανταγωνισμού της ΕΕ πρέπει να τηρούνται κατά την ανάθεση συμβάσεων σιδηροδρομικών δημόσιων μεταφορών.
