Las partes del mercado tienen una gran necesidad de un protocolo nacional sobre cómo tratar a los pacientes que necesitan transporte a una institución de atención médica para un tratamiento que les salve la vida. Afecta tanto al grupo sin quejas, con quejas y con contaminación.
Es por eso que la Federación Holandesa de Nefrología (NFN) solicita, la federación holandesa de organizaciones de pacientes con cáncer (NFK), Royal Dutch Transport (KNV) y la Asociación de pacientes renales de los Países Bajos RIVM elaborará un protocolo a más tardar el jueves, que aborde la distancia social, el equipo de protección y las 'características' del conductor y / o paciente (quejas, sospecha de estar infectado, infectado, contacto con una persona infectada, etc.). Preferentemente, junto con los proveedores de transporte (KNV), para que la posibilidad sea lo más grande posible de que el protocolo también sea factible para los transportistas.
sin capacidad para el transporte ordenado
El mensaje se ha convertido en un hecho de que un paciente no puede ser transportado desde y hacia el centro de diálisis. El paciente afectado ha resultado positivo para Covid. KVN aconseja a los pacientes que se comuniquen con su asegurador de salud, ya que son responsables de organizar y financiar el transporte y luego pueden llamar al servicio regional de ambulancias en esta situación especial.
El RAV ha indicado que no tienen capacidad para el transporte ordenado de este grupo de pacientes. Los miembros de KNV están felices de continuar proporcionando el transporte, incluso en caso de sospecha o contaminación de Covid , bajo las condiciones de que esto sea seguro para el paciente y el conductor.
medidas urgentemente necesarias
Los solicitantes recibieron recientemente la señal de que la crisis de la corona está poniendo en peligro el transporte de pacientes para diálisis y tratamientos oncológicos, entre otras cosas. Por carta, solicitan a la Sra. BE Westgren y a la DG Curative Care del Ministerio de VWS y al Departamento de Seguros de Salud que tomen medidas para garantizar que estos grupos de pacientes puedan continuar siendo transportados para someterse a su tratamiento y prevenir la muerte.
medidas ya tomadas
Las aseguradoras de salud ahora han informado a los transportistas que los pacientes siempre deben ser transportados solos, preferiblemente en un autobús, para que la regla de mantener una distancia de un metro y medio se pueda observar tanto como sea posible.
KNV utilizará tantos autobuses como sea posible para el transporte, de modo que la distancia entre el conductor y el paciente sea lo más grande posible. KNV también ha explorado las posibilidades de proporcionar autobuses con un mamparo entre el conductor y el paciente. Las aseguradoras de salud y KNV hacen acuerdos sobre los costos involucrados.
se requiere un protocolo
Para asegurar el transporte adecuadamente, todas las partes involucradas desean que el transporte sea seguro para el paciente (y la persona que lo acompaña) y el conductor. La naturaleza del transporte significa que ahora hay ambigüedades sobre el curso de acción correcto.
Los transportistas de taxis no están familiarizados con el equipo de protección y no están en la lista para obtenerlo. Es imposible mantener la distancia social porque los pacientes son asistidos regularmente por los conductores cuando entran y salen o los conductores tienen que asegurar la silla de ruedas. Todo esto, incluso en pacientes con dolencias leves (resfriado, tos, fiebre), sin protección. Se necesita un protocolo para proteger tanto a los pacientes como a los conductores del riesgo de infección con el virus.
“Durante esta crisis, se necesitan medidas adicionales para garantizar la salud y seguridad tanto de los pacientes como de las personas que los transportan. Las aseguradoras y transportistas de salud han acordado que debido a la crisis de la corona, los pacientes siempre serán transportados solos. Y el transporte se realiza preferiblemente en un autobús, de modo que se pueda observar en la medida de lo posible la regla de mantener una distancia de metro y medio ”, dice Petra van Holst, gerente general de ZN.
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