La movilidad flamenca cambiará enormemente en los próximos años, también debido al virus corona y al desafío de garantizar movimientos seguros. Las soluciones digitales y la combinación de diferentes modos de transporte desempeñarán un papel importante en los servicios de movilidad en el futuro. Para facilitar este cambio modal, el gobierno flamenco ha desarrollado un estándar de datos para plataformas de movilidad digital inteligente.
Esto permitirá que los gobiernos y los actores privados intercambien información más fácilmente, haciendo que sea más fácil y seguro cambiar de un modo de transporte a otro. La ciudad de Amberes es la primera en trabajar con este estándar para sus subsistemas sin una infraestructura de estacionamiento fija.
paso importante en la evolución hacia la movilidad como servicio
El desarrollo de este estándar de datos se ajusta a la Accesibilidad básica. Esa es la nueva visión flamenca impulsada por la demanda en movilidad donde la combobilidad es central: combina diferentes modos de transporte. Flandes está evolucionando de la propiedad de un automóvil a la 'movilidad como servicio' o al uso de servicios de movilidad cuando los necesita. En el futuro, los viajeros se bajarán cada vez más del automóvil y utilizarán múltiples alternativas de transporte, tanto el transporte público como los servicios privados (partes de automóviles y bicicletas, servicios de taxi, etc.). Además, cada vez más planificarán y pagarán su viaje digitalmente.
Buena cooperación entre el gobierno flamenco y la ciudad de Amberes
El estándar fue desarrollado por iniciativa del Departamento de Movilidad y Obras Públicas y la ciudad de Amberes, en colaboración con el sector de la movilidad. Information Flanders, la agencia de digitalización del gobierno flamenco, realizó el estándar en colaboración con el centro de investigación e innovación imec e ITS.be, una organización sin fines de lucro que facilita la transición hacia la movilidad sostenible. La ciudad de Amberes es el primer gobierno en aplicar esta norma en la práctica para sus subsistemas sin una infraestructura de estacionamiento fija, o las bicicletas compartidas 'flotantes libres', scooters compartidos y scooters compartidos que están disponibles en las calles de Amberes.
centrarse en el cambio modal hacia medios de transporte sostenibles
El Departamento de Movilidad y Obras Públicas del gobierno flamenco necesita este estándar semántico para establecer un centro de movilidad que se pondrá a prueba en otoño de 2021. El usuario podrá llamar a ese centro para planificar, reservar y pagar viajes para transporte personalizado, como autobuses de enlace, bicicletas y automóviles compartidos y taxis colectivos. Al mismo tiempo, también dará instrucciones e intercambiará información con las aplicaciones de servicios y subsistemas de trenes, tranvías y autobuses.
“En Flandes, se requiere un cambio mental y modal para hacer la transición a medios sostenibles de transporte y uso compartido y movilidad combinada. Este estándar de datos es un paso importante en la accesibilidad básica y esencial para el transporte personalizado. Ahora existe un estándar común para el intercambio de información entre todos los proveedores. Estamos preparando así a Flandes para la movilidad del mañana ”, dice la ministra flamenca de Movilidad y Obras Públicas, Lydia Peeters.
los datos como combustible para la transformación digital
Este estándar encaja en el programa estándar OSLO (Estándares abiertos para vincular organizaciones) de los Flandes de la información. En esto, las organizaciones en Flandes se comprometen a establecer estándares claros para el intercambio de información para que todos puedan usar los datos más fácilmente.
“Los datos también se convertirán en un combustible importante para la movilidad. Este es un buen ejemplo de cómo la transformación digital también puede tener lugar en otros sectores sociales: una colaboración entre el gobierno y el sector privado, con estándares como un marco de acuerdo e ideados por el ciudadano ”, dice el primer ministro flamenco Jan Jambon.
Amberes pionero en movilidad inteligente
Los residentes y visitantes de Amberes ya pueden elegir entre una amplia gama de soluciones de movilidad. El concepto de Maas contribuye a esto al agrupar varias soluciones de movilidad en una sola aplicación. Varias aplicaciones y subsistemas de MaaS ya están activos en Amberes, y se están haciendo esfuerzos para expandir aún más este ecosistema, junto con el sector. Las normas son cruciales en esto. La ciudad de Amberes es decisiva en términos de contenido y es la primera en subirse a bordo. Gracias a su experiencia en movilidad inteligente y movilidad como servicio, la ciudad contribuye activamente al diseño del modelo y al mapeo de los estándares existentes.
“¿Cómo pueden las personas moverse sin problemas, de manera sostenible y segura? Es una pregunta que es más actual que nunca. En Amberes, queremos fortalecer los proveedores de movilidad y los operadores de MaaS y hacer que las integraciones sean lo más simples posible. Al compartir el programa de estándares OSLO, Amberes confirma su papel pionero en el campo de la movilidad inteligente con el objetivo de lograr un cambio modal fuerte ", dice Koen Kennis, Alderman for Mobility en Amberes.
Foto: Departamento de Movilidad y Obras Públicas
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