Con la pandemia de Covid-19, el fabricante de automóviles Groupe Renault suspendió las ventas y las operaciones industriales en la mayoría de los países desde mediados de marzo y Groupe Renault vio caer las ventas de automóviles en un 2020 por ciento en la primera mitad de 34,9 a 1.256.658 automóviles. La disminución en el volumen de ventas del fabricante de automóviles Groupe Renault se debió principalmente a la alta exposición a países que han sufrido un bloqueo estricto. Groupe Renault es la empresa matriz de los motores Lada, Dacia, Alpine, Renault y Renault Samsung.

Vehículo eléctrico: líder de ZOE en un mercado en crecimiento

El volumen de ventas del Renault Zoe eléctrico aumentó en un 38 por ciento en todo el mundo, con más de 42.000 vehículos vendidos en el primer semestre. En Europa, ZOE es el automóvil más vendido con un crecimiento de ventas de casi el 50 por ciento a 37.540 automóviles, alcanzando niveles récord en junio con casi 11.000 pedidos.

En Europa, las ventas de Grupo Renault 623.854 automóviles, una disminución del 41,8 por ciento. El grupo renovó con éxito todos sus modelos del segmento B bajo la marca Renault (Clio, Captur y ZOE). El nuevo Renault Clio fue el vehículo del segmento B más vendido en Europa en el primer semestre del año, con 102.949 unidades vendidas.

"El mundo atraviesa una crisis sin precedentes con un gran impacto en nuestra empresa. Una vez que comenzó la recuperación, nuestras fábricas y nuestra red de ventas se movilizaron rápidamente para satisfacer las necesidades de nuestros clientes, mientras que la demanda se mantuvo en junio con medidas de ayuda estatal en Europa. Comenzaremos la segunda mitad del año con un nivel de pedido muy alto, un nivel de inventario satisfactorio, un posicionamiento de precios cada vez mayor en toda la gama y una nueva oferta híbrida E-TECH que es única en su segmento y que ya ha sido muy bien recibida ': dijo Denis le Vot, miembro del Comité Ejecutivo, Vicepresidente Senior de Ventas y Regiones de Groupe Renault

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