Aún se está determinando el monto exacto del impuesto de vuelo, pero las personas que salgan de Schiphol u otro aeropuerto holandés pagarán el impuesto de vuelo en su boleto de vuelo a partir del 1 de enero de 2021. El gabinete quiere que los impuestos sean más ecológicos para alentar a las personas a tomar decisiones con conciencia ambiental. Pero también hacer que el sector de la aviación sea más sostenible al volar más limpio con menos CO₂emisiones.

Actualmente, los vuelos internacionales no están gravados con impuestos especiales ni IVA. Esto en contraste con el coche, autobús o tren. Ésta es una razón importante para introducir un impuesto a los pasajeros aéreos. Además, este impuesto también contribuye a reducir las diferencias de precio entre, por ejemplo, billetes de avión y billetes de tren. En muchos países de los Países Bajos ya existe un impuesto a los pasajeros aéreos. Por eso los Países Bajos también buscan la cooperación europea.

Se espera que la tasa de vuelo se mantenga por debajo de los 7,50 €. La tasa exacta solo se determinará en el Plan Fiscal 2021, porque la tasa aún no se ha ajustado a la inflación. Los pasajeros en transbordo no pagan este impuesto. No estaba claro si esto continuaría debido a la crisis de la corona y las consecuencias para el sector de la aviación. La tasa de vuelo ya estaba incluida en el acuerdo de coalición, pero el gabinete aún esperaba una tasa europea. Debido a que esto está demorando demasiado, entrará en vigencia la factura de un impuesto nacional a los pasajeros aéreos.

Op Trafico de mercancias no se aplica ningún impuesto de vuelo por el momento. El temor es que, al introducir dicho impuesto, las empresas opten por transportar sus mercancías a través de países vecinos. Esto tendría consecuencias negativas para Schiphol y el aeropuerto de Maastricht Aachen.

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