El tribunal dictaminó hoy que el gobierno no tiene que establecer las condiciones climáticas para la ayuda estatal para KLM. Greenpeace Holanda exigió esto en un procedimiento sumario.
“Estamos decepcionados con el veredicto, porque es una pérdida para el clima. Está claro que los acuerdos climáticos para la aviación se quedan cortos, el juez entiende que somos críticos al respecto. Esta declaración nos motiva a seguir actuando con el doble de empeño ”, responde Dewi Zloch, experto en clima y energía de Greenpeace.
“Respetamos la decisión del tribunal y estamos decepcionados de que el gobierno pueda permitir que KLM continúe contaminando con ayuda estatal. Si el gobierno no asume la responsabilidad ahora de abordar tanto la corona como la crisis climática con el apoyo de miles de millones de dólares, ¿cuándo lo hará? Al establecer las condiciones climáticas ahora, las emisiones de CO2 de KLM aún se pueden reducir paso a paso. Existe un amplio apoyo para la restauración verde. Por lo tanto, el gabinete puede simplemente ponerse a trabajar y responder a esta llamada ”, dice Zloch.
Continúa la presión sobre el gobierno
“Este veredicto no quita la presión sobre el gobierno para hacer frente a la contaminación de la aviación. Permite que KLM, como principal contaminante, continúe emitiendo emisiones como de costumbre. Esto significa que la posición excepcional de KLM en la política climática permanece intacta, porque el gobierno obliga a otras empresas a reducir las emisiones de CO2. Las emisiones de gases de efecto invernadero deben disminuir cada año, en línea con el Acuerdo Climático de París, de modo que los principales contaminadores emitan menos cada año. Es inevitable que la industria de la aviación también tenga que volverse más sostenible, continuaremos tomando medidas para ello ”, dice Zloch. Según Greenpeace, la cantidad de vuelos se puede reducir significativamente. Empezando por el desguace de vuelos de corta distancia de menos de mil kilómetros. Zloch: “Todos los días salen varios aviones hacia Bruselas y París. Eso es inaceptable en un momento en que nos enfrentamos a las consecuencias del cambio climático a diario ”.
Los expertos también abogan por la recuperación verde
Además de Greenpeace, organismos autorizados como el Nederlandsche Bank, la SER, la Junta de Planificación Central, la Oficina de Planificación Social y Cultural y la Agencia de Evaluación Ambiental de los Países Bajos están solicitando una publicación a prueba de futuro de los miles de millones de corona y la restauración verde. Científicos de renombre también se pronunciaron a favor de esto. Una investigación reciente de ABN AMRO e Ipsos muestra que más del 71 por ciento de los encuestados quieren mantener los efectos positivos sobre el clima que han surgido de la crisis de la corona. Casi la mitad incluso está dispuesta a ajustar su propio comportamiento de viaje en consecuencia. Por tanto, menos vuelos es una elección lógica. Esto informa Greenpeace en su sitio web a través de este comunicado de prensa.
Foto arriba: banco de imágenes de Greenpeace.
Lea también: Greenpeace Holanda inicia demanda contra el gobierno
