Si el resultado final es un gran camino que puede durar años, puedes vivir con él. Pero esto último no siempre es así. Cualquiera que viaje de los Países Bajos a Bélgica probablemente ya se habrá preguntado por qué las obras en la carretera tomaron tanto tiempo y apenas dos años después, la carretera vuelve a mostrar surcos entre la frontera holandesa y Turnhout. Las obras viales en Bélgica tardan en promedio mucho más tiempo que en nuestros vecinos del norte. Sustituir kilómetros de asfalto es cuestión de un fin de semana en Holanda. Reemplazo de un puente, incluido el derribo del puente viejo, cierre de la carretera hasta por 48 horas para hacer el trabajo. 

Eso a menudo ocurre de manera diferente en Flandes. En la mayoría de los casos, las obras viales demoran desde meses hasta más de un año. Nuestras carreteras están en promedio muy cargadas, lo que significa que las obras viales son continuamente necesarias. A menudo, el sistema de alcantarillado también debe renovarse, lo que significa que toda la carretera y los cimientos deben romperse y luego reconstruirse por completo, lo que es mucho más trabajo que renovar una capa de asfalto. Siempre hay razones por las que el trabajo lleva más tiempo de lo normal, como las condiciones climáticas, la discusión sobre trabajos adicionales y los errores cometidos por el propio contratista.