Versión para imprimir, PDF y correo electrónico

Con el despliegue de mobipoints y la llegada de un centro de movilidad, podemos, según Lydia peeters Ministro flamenco de Movilidad y Obras Públicas, equiparando oferta y demanda. El enfoque principal está en menos móviles y accesibilidad. Hay 4 candidatos en la candidatura al Centro de Movilidad, de los que sabremos a mediados de marzo quiénes serán los encargados. Un mobipoint es el punto de partida de tu viaje y desde allí puedes llegar a todas partes. Puedes viajar hasta allí en autobús o tren, pero próximamente también en bicicleta o coche compartido, taxi u otro servicio de Movilidad como Servicio.

Por ejemplo, un punto móvil o un punto Hoppin siempre tiene tren, autobús, bicicleta compartida, coches compartidos, aparcamiento de bicicletas y transporte colectivo. A esto se pueden añadir otras funciones de transporte como bicicletas compartidas, puntos de recarga, plazas de taxis y carpool, etc. Un punto mobi debe ser accesible para todos los usuarios, con o sin discapacidad, independientemente de su edad y circunstancias. El transporte a medida está disponible para viajeros con necesidades específicas y viajeros que viven en áreas muy rurales. El Departamento de Movilidad y Obras Públicas ha convocado previamente un concurso público para el establecimiento de este Centro de Movilidad.

El Departamento de Movilidad y Obras Públicas desarrolló un plan paso a paso para la construcción de un punto Hoppin. El plan paso a paso está dirigido a todos los actores involucrados en la construcción de un Hoppinpunt y explica qué es un Hoppinpunt, qué debe cumplir y cómo se debe aplicar el estilo de la casa Hoppin. No solo viajamos con un medio de transporte, sino que combinamos cada vez más diferentes formas de movilidad.

Por ejemplo, vamos en bicicleta a la estación y luego tomamos el tren. O conducimos en coche hasta un parque y montamos y tomamos el tranvía o la bicicleta compartida hasta el centro de la ciudad. Esto facilita un cambio suave. La disponibilidad de opciones de transporte coordinadas y los intercambiadores bien equipados permiten un cambio suave entre diferentes modos de transporte.

Parking de bicicletas
aparcamiento subterráneo para bicicletas Lovaina

El transporte a medida es la capa de transporte más baja del modelo de transporte público para la accesibilidad básica. No solo los autobuses (lanzadera), sino también las bicicletas compartidas, los coches compartidos y los taxis colectivos pertenecen a esta capa de transporte. El centro de movilidad le ayudará a planificar su viaje. De esta forma descubrirás qué medio de transporte es el más indicado para ti y hacia dónde necesitas transferir. Por lo tanto, el centro de movilidad inicialmente proporcionará información sobre su viaje y reservará su viaje. A más largo plazo, puede comprar su billete en la estación central para todo el viaje mediante varios medios de transporte. El centro de movilidad se puede consultar de forma gratuita por teléfono, una aplicación o un sitio web.

Lea también: MaaS-NL cree que MaaS mejora la movilidad en los Países Bajos