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La pista es vulnerable a este tipo de condiciones invernales. El clima invernal con nieve, hielo y viento provoca muchas interrupciones en la pista. Como resultado, lamentablemente no es posible iniciar un calendario confiable. Prorail indica que debido a las muchas interrupciones, no ofrecen a los viajeros lo que están acostumbrados y encuentran esto extremadamente molesto para los viajeros. Según la información disponible actualmente, no está claro cuándo reanudaremos el tráfico de trenes. NS aconseja a los viajeros que necesiten viajar que estén atentos a las noticias, que tengan en cuenta que aún puede llevar un tiempo y pospongan su viaje. ProRail y NS están trabajando muy duro para poner en marcha el horario de los pasajeros lo antes posible.

Simplemente, hay demasiadas interrupciones en todo el país para ejecutar un servicio de tren confiable en este momento.

La presidenta de la Asociación de Transporte Público, Saskia Kluit, tiene una opinión sobre los informes de Prorail en la que leemos que al menos hasta las 10 de la mañana no hay trenes circulando debido a la gran cantidad de interrupciones. La Asociación de Viajeros Rover es la voz del viajero en el transporte público. 

Me gusta algo de esto. Se puede resumir en: estamos en 2021 y también está nevando en otros países. ¿Por qué esto sigue siendo inevitable en NL? No solo el tren no está funcionando, los servicios de autobús también se han detenido. No todo el mundo tiene un trabajo de oficina donde la gente no trabaja los domingos. Y finalmente: con este tweet no estoy diciendo que no aprecio el uso de @prorail o @nsonline.

Mapa general de todas las interrupciones alrededor de las 06:45 a. M.

Rover se fundó en 1971 después de que el padre Frans van de Poel esperara un autobús retrasado. Se paró bajo la lluvia torrencial en una parada de autobús sin un buen techo y entabló conversación con sus compañeros de viaje. Resultó que todo el mundo deseaba mejoras en el transporte público. Como viajero solo, es difícil ser escuchado, pero juntos permanecen firmes. Nació la idea de una asociación. Esto se llamó "Transporte público de viajeros", abreviado como Rover. Hoy en día, Rover todavía está formado en gran parte por voluntarios que viajan regularmente en tren, autobús, tranvía, metro o cualquier otra forma de transporte público. 

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