Como especialista en logística de productos a granel y ensacados, Nijhof-Wassink está en la carretera todos los días con más de 550 combinaciones de camiones a nivel nacional e internacional para sus clientes en la industria química y de piensos compuestos. Esto conlleva una gran responsabilidad en el ámbito de la sostenibilidad. Con un enfoque proactivo, Nijhof-Wassink quiere hacer una contribución positiva al objetivo del Pacto Verde de la Unión Europea; trabajar de forma climáticamente neutra para 2050.
Para reducir las emisiones de CO2 en los próximos años, la dirección de Nijhof-Wassink firmó hoy una obligación de sostenibilidad de producir un 2025% menos de emisiones de CO10 para 2030 y un 30% menos de emisiones de CO2 en 2020 en comparación con 2050. Con el objetivo final de ser CO2 neutral para XNUMX para trabajar.
“El trabajo sostenible no es nuevo para nosotros. Manejamos los motores diesel más eficientes que emiten relativamente menos CO2. También tenemos varios camiones Volvo LNG en nuestra flota. Estos generan un 23% menos de emisiones de CO2. Además, nuestros conductores son entrenados por entrenadores especiales de BBS para conducir de manera segura y eficiente, por lo que los planificadores intentan reducir el número de kilómetros vacíos mediante software, entre otras cosas. Todas estas son actividades que ya garantizan que trabajemos de manera sostenible. Esto puede ser incluso mejor y por eso esta iniciativa también '
De las 5 patrias de Wassink de Nijhof se está trabajando en el programa de sostenibilidad "Nijhof-Wassink, Drive for Green". Las iniciativas que se incluirán en esto incluyen hacer que la flota de vehículos sea más sostenible, ecologizar almacenes y edificios de oficinas. Además, también buscaremos aumentar aún más la eficiencia del transporte mediante, entre otras cosas, una mayor digitalización y un uso intensivo de datos. En los próximos años, Nijhof-Wassink, en estrecha colaboración con sus empresas hermanas Ecotrans Logistics, Nijwa Group y todos sus grupos de interés, desarrollará diversos proyectos para alcanzar los objetivos marcados.
Lea también: Transporte por carretera solo hasta el estándar después de 2022
“Es nuestro deber comenzar con esto y hacer nuestra contribución al Green Deal. Nuestros clientes también participan activamente en esto y también queremos ayudarlos a lograr sus objetivos de sostenibilidad. También solicitamos este apoyo a nuestros proveedores. Tenemos que abordar esto juntos como una cadena logística ”