Desde el lunes pasado, la NS ha vuelto a utilizar todos los trenes nocturnos, lo que significa que decenas de miles de viajeros adicionales están de pie por la noche. Fue especialmente más concurrido los sábados y domingos por la noche, según cifras de la empresa de tarjetas con chip de transporte público Translink.
En la noche de viernes a sábado, los holandeses se registraron 34.000 veces con su tarjeta con chip de transporte público en un tren, autobús, metro o tranvía entre las 00.00:05.00 y las 29.000:XNUMX. Eso es un aumento de más de cuatro veces en comparación con la semana anterior. En la noche de sábado a domingo llegó a XNUMX registros, tres veces más que una semana antes. También se puede ver un aumento los domingos por la noche y los días de semana, aunque las cifras son menores.
Debido al brote del virus corona, la NS utilizó menos trenes nocturnos durante meses. El lunes pasado, el horario nocturno completo volvió al anterior. El transportista hizo esto porque los holandeses tenían más opciones para salir debido a una relajación de las medidas corona. Los trenes nocturnos operan en las rutas Amsterdam-Haarlem, Utrecht-Amersfoort, Nijmegen-Utrecht y Rotterdam-Eindhoven-Utrecht. Los trenes nocturnos de Randstad ya estaban en marcha.
la vida nocturna
Debido al creciente número de infecciones por corona, el gobierno ha revertido muchas de las relajaciones de la vida nocturna a las 06.00:XNUMX de la mañana del sábado. A partir de entonces, el catering tuvo que cerrar a la medianoche y las discotecas y clubes nocturnos tuvieron que volver a cerrar sus puertas. Entonces, la pregunta es qué tan ocupado estará el próximo fin de semana en el transporte público.
A pesar del aumento de multitudes, todavía es mucho más tranquilo por la noche en el transporte público que antes del brote de coronavirus. El sábado por la noche fue la mitad de tranquilo por la noche en comparación con 2019.
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