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El 15 de julio de 2021, Atvangarde BV se declaró en quiebra después de que Huiskes Kokkeler Autolease BV se declarara en quiebra. La consecuencia de la quiebra para los acreedores es que ya no pueden intentar hacer cumplir un pago por su cuenta. A partir de ahora, los acreedores deben presentar su reclamación al administrador concursal Broekmans, que tiene su oficina en Roermond. Bufete de abogados Martens Delissen quien actuará en nombre de casi 900 víctimas ha concertado una cita con el curador. Si hay dinero en el patrimonio, se dividirá entre todas las víctimas de acuerdo con la ley.

personal despedido

Después de la sentencia de quiebra, también quedó claro que aproximadamente entre 20 y 49 empleados estaban empleados. Miembros del personal que terminarán en la calle después de perder su trabajo por un posible reinicio. El fallo también significa el fin de Car Driver Deals Zakelijk, Car Driver Deals, Mijndashbord.Nl, Zeker Besparen y Vindq Mobility, todos los cuales se establecieron oficialmente en Maasbracht en 49a Hoofdstraat. Es probable que el daño total ascienda a decenas de millones. Los propietarios de Atvangarde, los hermanos Jan y Geert Golsteijn, son imposibles de rastrear. El abogado Olivier van Hardenbroek, que representa a casi novecientos clientes engañados en nombre de Delissen Martens Advocaten en La Haya, dice que el curador designado el viernes, el Sr. Broekmans, puede emitir una orden de registro.

estrategia o esquema piramidal

Car Driver Deals ha estado en mal tiempo desde principios de junio después de que se recogieran los coches de arrendamiento de aproximadamente tres mil clientes. Los atrasos en los pagos ya surgieron el año pasado, como resultado de lo cual la empresa tiene pagos pendientes en probablemente cincuenta empresas de alquiler. A través de uno de los ex miembros del personal, que visitó nuestro equipo editorial de Pitane Blue, pudimos obtener más información sobre las prácticas. 

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Las acciones premeditadas, como el envío consciente de correos electrónicos a los clientes con solo el nombre de pila como saludo, tenían como objetivo evitar que los clientes supieran los nombres completos del personal. No está claro si el personal sabía que se trataba de un esquema piramidal. El curso de acción no se puede llamar realmente puro en el grado. Los clientes de esa época se han convertido ahora en las principales víctimas. La responsabilidad de los directores probablemente entrará en juego inmediatamente con el fiduciario.

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"Los empleados que estarán en la calle después de perder su trabajo debido a un posible reinicio pueden no ser posibles".

los coches se recuperan en masa