Un avión de transporte con 35 evacuados holandeses de Afganistán aterrizó en Schiphol el miércoles por la noche alrededor de las 23.00 p.m. El avión partió de la capital afgana, Kabul, más temprano en el día e hizo una escala en Tbilisi, la capital de Georgia, en el camino.
El avión, un C-17, es utilizado por varios países de la OTAN. Inicialmente se esperaba que el avión estuviera alrededor de las 21.15:XNUMX p.m., pero el vuelo se retrasó. Además de los holandeses, iban a bordo dieciséis personas con pasaporte belga, dos con pasaporte alemán y dos con pasaporte británico. Estas personas han sido expulsadas de Afganistán ahora que los talibanes islamistas radicales han tomado el poder.
El miércoles por la mañana se anunció que los primeros holandeses habían sido desalojados del país. Aproximadamente diez de ellos pudieron partir en un vuelo alemán, entre otras cosas. Francia informó que cuatro holandeses habían salido de Kabul en un vuelo francés. Según el Ministerio de Relaciones Exteriores, unos cincuenta holandeses han regresado de Afganistán.
Equipo de la embajada
El martes por la noche, un avión enviado por los Países Bajos llegó a Kabul, pero no fue posible subir a bordo a los holandeses. Habría sido muy poco tiempo y los estadounidenses no permitieron a los afganos en el aeropuerto, por lo que los intérpretes y sus familias no pudieron llegar al avión, por ejemplo. El avión tuvo que partir después de media hora. Un avión que fue enviado el lunes por la noche no recibió autorización para aterrizar.
Más temprano el miércoles, un equipo de reemplazo de la embajada holandesa llegó al aeropuerto de Kabul. Se trata del embajador, un equipo de emergencia consular y 62 soldados de protección. El grupo debe facilitar las evacuaciones a los Países Bajos en el aeropuerto. El personal de la embajada holandesa abandonó la capital afgana el lunes a toda prisa debido al peligro inminente. Aún no está claro si el dispositivo que entregó al nuevo equipo de la embajada llevará consigo a los evacuados cuando salgan de Kabul.
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