Los conductores holandeses consideran que los mensajes que reciben en las redes sociales mientras conducen no son importantes (84%) y no merecen el riesgo de una multa (94%). Casi la mitad incluso los encuentra absurdos e inútiles. Sin embargo, dos tercios de los holandeses a veces leen un mensaje mientras van en bicicleta o conducen, por curiosidad o porque creen que podría ser importante. Para más de la mitad de las personas que usan su teléfono en el tráfico, esto conduce a una disminución de la velocidad, un balanceo, un desvío o incluso accidentes.
Esto se desprende de la Encuesta del Diario de Redes Sociales que el Ministerio de Infraestructura y Gestión del Agua (IenW) había llevado a cabo para la campaña de sensibilización 'MONO'. El ministerio pide a las personas que pongan el teléfono "no molestar" mientras conducen o de alguna otra manera para asegurarse de que no reciben notificaciones mientras conducen. Causan distracción y situaciones peligrosas.
Acción de advertencia MONO
IenW pidió a 1.200 usuarios de la carretera que llevaran un diario durante cuatro días después de su viaje en el que describieran con precisión cuántos mensajes recibieron y enviaron durante el viaje, de qué se trataban y qué tan importantes eran. Para confrontar a los conductores con los resultados de esta investigación y hacerlos más conscientes de los riesgos, la policía, IenW y los oficiales de información juvenil de TeamAlert llevaron a cabo una campaña de advertencia para ciclistas en el Puente Erasmus de Rotterdam esta mañana. También estuvo presente la ministra Barbara Visser, ministra de Infraestructura y Gestión del Agua. Durante la acción, la policía de Rotterdam dio a los ciclistas una advertencia en lugar de una multa. TeamAlert ayudó a las personas a configurar su teléfono en modo MONO para no molestar sobre la marcha.
“Esta investigación muestra que, con mucho, la mayoría de los mensajes que recibe mientras monta en bicicleta o en el automóvil pueden esperar muy bien. Incluso si siente curiosidad cuando recibe un mensaje, tenga en cuenta que leerlo y responderlo conduce a situaciones peligrosas. Así que protéjase y proteja a los demás y conduzca MONO, con los ojos en la carretera en lugar de la pantalla ".
Dos tercios leen mensajes sobre la marcha
La investigación muestra que siete de cada diez holandeses reciben mensajes o notificaciones en sus teléfonos cuando están en un automóvil, bicicleta, scooter, ciclomotor o ciclomotor ligero. Aunque en la mayoría de los casos no responden, dos tercios admiten leerlos ocasionalmente. Los jóvenes con más frecuencia que las personas mayores. Los mensajes en el camino a menudo son sobre contactos sociales, citas, familiares o conversaciones en aplicaciones grupales. Más de la mitad de los conductores que utilizan sus teléfonos en el tráfico indican que ha sucedido algo. Lo que se mencionó con mayor frecuencia fue reducir la velocidad, salirse de la carretera o balancearse y reaccionar más lentamente. En algunos casos, esto provocó un accidente o una multa de la policía. Ocho de cada diez encuestados pensaron que el mensaje no valía la pena tal incidente, según el Gobierno nacional.
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