Miles de empresas y particulares todavía deben registrar sus vehículos de construcción (agrícolas). Si no lo hacen antes del 1 de enero de 2022, no se les permitirá usar su vehículo en la carretera después de eso. Por el momento, solo se ha matriculado la mitad de los 550.000 vehículos previstos.
El RDW ha visto un aumento en el número de solicitudes en las últimas semanas, pero aún es insuficiente para confiar en que todos los vehículos se hayan matriculado antes del 1 de enero de 2022. En julio, agosto y septiembre se solicitaron un total de cerca de 125.000 matriculaciones de tractores agrícolas y forestales, implementos móviles y equipos remolcados. En las últimas once semanas, aún quedan por matricular más de 250.000 vehículos.
“Tememos que haya una pérdida financiera significativa para las empresas que no registren sus vehículos antes del 1 de enero. Debido a que estos vehículos ya no están permitidos en la vía pública, ya no pueden hacer su trabajo. Porque si, por ejemplo, una excavadora o barredora no está permitida en la carretera, se vuelve muy difícil realizar su tarea. Si ese vehículo termina en la vía pública, el propietario corre el riesgo de ser multado. Además, el vehículo es menos interesante para los compradores ".
Fácil registro en línea
Puede registrarse en línea hasta el 31 de diciembre inclusive y se puede organizar de esta manera si los datos necesarios del vehículo se han recopilado con anticipación. Los costes son solo 18 € por inscripción. El registro aún es posible a partir del 1 de enero de 2022, pero se requiere una inspección en una de las estaciones de inspección del RDW. Los costes son de al menos 140 €.
El registro de implementos móviles se retrasa considerablemente
En particular, el número de registros de equipos móviles (MMBS) se está retrasando considerablemente. A finales de septiembre se había registrado menos del 40%. Esto se refiere a vehículos como excavadoras, cargadoras de ruedas, barredoras, carretillas elevadoras, tractores de terminal y cortadoras de césped anchas, pero también a los trenes de carretera para turistas y a los vehículos reaprobados. Parece que los propietarios de este grupo de vehículos no siempre son conscientes de que su vehículo debe estar registrado.
“La regla general es: si el vehículo ahora tiene un triángulo truncado, es muy probable que deba registrarse. Este es el caso si el vehículo aún no tiene un número de registro, tiene ruedas y un motor, se usa en una vía pública y conduce a más de 6 km / h. También hay algunas excepciones. Para ayudar a los propietarios que tienen dudas, hay una ayuda para la toma de decisiones en el sitio web de RDW ".
Tractores y equipos remolcados
En el último trimestre se matricularon 57.951 tractores agrícolas y forestales. Esto resultó en un total del 58% del número esperado de matriculaciones para esta categoría de vehículos. La obligación de registro no solo se aplica a las grandes centrales eléctricas, sino que también se deben registrar los mini tractores. De los remolques agrícolas y forestales y los equipos remolcados intercambiables, se registraron 43.836 en el tercer trimestre, un aumento del 25%. Esto lleva esta categoría al 56% del total esperado. Solo puede conducir a una velocidad máxima de 40 km / h con equipo remolcado que esté registrado y tenga una placa de matrícula amarilla. Sin registro de remolque, la velocidad máxima de la combinación es de 25 km / h.
Regístrate ahora
Posponer el registro hasta el último minuto puede resultar en que el registro no se complete antes del 1 de enero, debido a que los tiempos de espera en el RDW probable que aumente. Van Dokkumburg: "Por lo tanto, el consejo de RDW es: solicite el registro ahora, para que el certificado de registro se reciba antes del 1 de enero". Luego, el propietario también puede llevar el vehículo a la carretera a partir del 1 de enero, para que el trabajo pueda continuar.
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