El sector de la aviación está trabajando en un plan para una primera ruta aérea comercial de cero emisiones en 2024 con un avión de 19 plazas entre el aeropuerto de Rotterdam La Haya (RTA) y Londres. El avión, que está siendo desarrollado por ZeroAvia, vuela completamente con hidrógeno. Los socios de aviación ZeroAvia, Royal Schiphol Group, la fundación del Aeropuerto de Innovación de Rotterdam La Haya y el propio aeropuerto han concluido hoy un acuerdo de cooperación para hacer realidad esta ambición.
Con el acuerdo se ha elaborado un plan para realizar la ruta aérea libre de emisiones. Es potencialmente la primera operación comercial internacional en el mundo con un dispositivo de hidrógeno. ZeroAvia y Royal Schiphol Group están en conversaciones avanzadas con las aerolíneas para encontrar un operador para la ruta planificada.
“Este acuerdo significa que en solo tres años debería poder abordar un vuelo y hacer el viaje de una hora entre el Reino Unido y los Países Bajos sin preocuparse por el impacto en el clima. Junto con socios como Royal Schiphol Group, realizaremos vuelos reales de cero emisiones para los pasajeros en la primera mitad de esta década ”.
Para poner en marcha esta ruta comercial, ZeroAvia y Royal Schiphol Group colaborarán para desarrollar el repostaje de hidrógeno en el aeropuerto e integrarlo con los procesos aeroportuarios. Las dos empresas también se enfocan en comercio, infraestructura y regulación.
ZeroAvia estableció recientemente una entidad en los Países Bajos. Esto ofrece oportunidades de ZeroAvia en el campo de la comercialización y la cooperación con aeropuertos, fabricantes y / o aerolíneas dentro de los Países Bajos y la Unión Europea.
"Embarcar en un vuelo libre de emisiones de Rotterdam a Londres es solo el comienzo de la aviación sostenible y es posible gracias a ser pioneros e impulsar la innovación en el sector. Con los Países Bajos como campo de pruebas para la aviación, fortalecemos nuestra posición competitiva y de conocimiento y la clima de negocios."
Nueva tecnología de ZeroAvia
ZeroAvia ha centrado el desarrollo de estos aviones en un sistema de propulsión eléctrico de hidrógeno (que utiliza pilas de combustible de hidrógeno para alimentar motores eléctricos). Según la empresa, es una forma viable de hacer que la aviación sea más sostenible a gran escala. El sistema eléctrico de hidrógeno de ZeroAvia es innovador. La única emisión es vapor de agua a temperaturas manejables, lo que hace posible un vuelo sostenible. La tecnología de hidrógeno y electricidad tiene el beneficio adicional de reducir los costos operativos, lo que puede hacer que las rutas sean más atractivas para las aerolíneas, los aeropuertos y los pasajeros.
"Esta colaboración marca un hito importante y pone en práctica la experiencia operativa del vuelo de hidrógeno en los Países Bajos".
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