La ANWB prueba los neumáticos de verano e invierno todos los años. Un neumático de automóvil es el único contacto entre el automóvil y la superficie de la carretera. Para contribuir a la seguridad vial, la ANWB prueba la calidad de los neumáticos para automóviles. La gran mayoría de los neumáticos de verano superaron la prueba con resultados que iban desde 'satisfactorio' a 'bueno'.
ANWB examinó más de cerca los tamaños de neumáticos 185/65 R15H y 215/60 R16V. El tamaño más pequeño para los coches pequeños de clase media, como el Audi A1, Citroën C3, Kia Rio, Opel Corsa, Nissan Micra y VW Polo. El otro tamaño, 215/60 R16V, se encuentra entre los SUV más pequeños y de gama media, como el Fiat 500X, Honda HR-V, Subaru Forester, Skoda Karoq o VW T-Roc.
El tamaño de neumático 185/65 R15H muestra un buen resultado. De los dieciséis neumáticos probados, seis obtienen una buena puntuación y, por lo tanto, obtienen cuatro de cinco estrellas. Estos neumáticos mostraron un buen rendimiento en todas las áreas de prueba importantes: superficie de carretera seca, superficie de carretera mojada, consumo y resistencia al desgaste. A esto le siguen diez neumáticos que tienen deficiencias en uno o, a veces, en algunos elementos de prueba. Anotan con esto suficiente y por lo tanto reciben tres estrellas.
El tamaño más grande 215/60 R16V ofrece la misma imagen. De los dieciocho neumáticos probados en este tamaño, cinco finalmente no tienen deficiencias en ninguna parte y obtienen cuatro estrellas. Detrás sigue un nutrido grupo de doce bandas con tres estrellas. Solo un neumático no obtiene más de dos estrellas y no es recomendable.
Desde este año, la ANWB también informa sobre la profundidad del dibujo de un neumático nuevo. En el pasado, los neumáticos se entregaban con un perfil de unos ocho mm. Debido a los nuevos desarrollos, los neumáticos ahora también se suministran con menos profundidad de dibujo. Esto genera dudas entre los miembros, pero en la prueba vemos que los neumáticos pueden durar tanto como antes. Por eso, además de la profundidad del perfil, también se incluye en la prueba la vida útil esperada.
ANWB recomienda, para un contacto óptimo con la carretera, conducir con neumáticos de verano en los meses de verano y cuando baja el mercurio y usar neumáticos de invierno en condiciones invernales. Monte siempre cuatro neumáticos de la misma marca y tipo y controle la presión de los neumáticos todos los meses.
La ANWB ha estado probando toda la gama de rendimiento de los neumáticos durante 49 años, en todas las condiciones posibles que pueden encontrar los usuarios de la carretera. En el caso de los neumáticos de verano, esto se refiere a las características de conducción (comportamiento en el tráfico diario), el comportamiento seguro en carretera (comportamiento en situaciones de emergencia) y el frenado en superficies secas. En carreteras mojadas, el ANWB prueba los frenos, el aquaplaning y la adherencia a la carretera, así como el agarre lateral durante la conducción normal y en situaciones de emergencia. ANWB.
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